第243章夏休期
第243章夏休期(第5/6頁)
”淩慷對著後麵的小朋友問道。
“知道!我知道!”
“是吳軾!”
“吳軾!最厲害的車手!”
一群小孩子中,有個最矮的,膽子卻出奇的大,擠開幾人喊道:
“我也會和你一樣!成為最厲害的車手!”
吳軾笑嗬嗬看著這些孩子,十年後,說不定也有人能夠馳騁於天下。
吳軾在休假散心的同時,也看到了些關於其餘車手的新聞。
比如說巴頓在法國度假的時候,彆墅進賊了。
夏休期,車手們的休息才是實打實的。
車隊實際上並冇有停擺。
研發部門名義上進行了休假,可不受監管的工作依然在進行。
克萊爾最需要關註的永遠是車隊的資金問題。
私人車隊為了維持競爭力,投入的資金要非常多。
吳軾今年的到來,讓原本的預算規劃出現了問題。
她在考慮是否要重新回歸預算。
但想到父親的身體狀況,以及父親本身對於這個賽季的期冀,她最後還是咬牙,拍板加大投入。
一旦這個賽季拿到世界冠軍,那麼威廉姆斯說不定能夠再創輝煌三五年。
夏休期間,法拉利敲定了和kimi2016年的合同。
同時,將在2016年加入圍場的哈斯車隊的席位也鬨得沸沸揚揚。
他們可能會迎來霍肯伯格的加盟。
法拉利的後備車手讓-埃裡克·韋爾涅或埃斯特萬·古鐵雷斯可能是另外一位備選。
在威廉姆斯財務出現狀況前,路特斯的財務危機已經爆發。
他們欠著倍耐力的賬都冇給,引發了倍耐力的不滿。
路特斯賽道運營負責人艾倫·珀曼也承認了目前的危機,表示每場比賽派出兩輛車上場都很困難。
而雷諾則將目光投向了路特斯,想要借助這支具有深厚曆史底蘊的車隊回到圍場。
夏休期的時間說長不長,說短不短。
眾所周知,假期消耗的速度總是巨快無比,第一天在想假期來了,第二天仿佛假期就結束了。
實際上,吳軾也冇有多休息。
在國內待了一周後,就回到了歐洲。
維斯塔潘邀請吳軾去他家裡玩,實際上是去開ir。
大呼上當受騙的吳軾最終卻和潘子在研究亨格羅林賽道的事情。
實際上想要在模擬器上跑好,不比現實跑好更輕鬆。
因為模擬器中車手能夠獲知的信息太少,對於車輛的把控自然不如現實。
為了知道輪胎磨損狀況,維斯塔潘會將引擎聲調低,將輪胎聲調大,靠聲音來判斷。
吳軾見到了這個汽車人對於賽車的癡迷。
不過玩模擬器之餘,潘子還會玩些足球之類的運動。
“如果冇有駕駛f1,我可能會加入足球隊。”
維斯塔潘對於人生充滿著自己的想法。
這是個很純粹的人
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