F1:絕對車感

第242章動蕩的結局

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第242章動蕩的結局(第4/6頁)

的右後輪。

裡卡多一過,就迅速帶開了距離。

隨後是科維亞特,這家夥的車速慢,彎中卻也比吳軾要快。

“不行,不行!開不了。”

吳軾看到後視鏡裡的科維亞特在發起進攻,立馬在tr裡喊道。

“ok,準備更換前翼,我們的速度比後麵車輛還是要快,還需要幾圈。”

“cpoy。”

吳軾沉默不言。

第50圈,科維亞特超了過去,要不是黃胎,這個位置早就冇有了。

第51圈,維斯塔潘興奮不已,終於可以在賽道上乾吳軾了!

然而第52圈,吳軾轉頭進站。

更換前鼻翼將花費大量時間,又因為現在距離安全車離開僅僅四圈,根本冇有帶開太多差距。

這次更換前鼻翼,損失了大量時間!

現在他的黃胎仍舊很新,庫裡也冇有新黃胎了,他也不可能換上白胎,所以就這麼出去了。

一出場,剛剛好落在博塔斯後麵,處於第13位。

隨著吳軾重新回到賽道,賽會也發出了指令,將會調查59(wushi)和3(ricciardo)在1號彎發生的碰撞。

跑了快一整場比賽,歸來仍在積分區外。

難說心態不受影響。

可對於一位車手來說,從天跌落到地,也要繼續去跑。

這不是遊戲,覺得不爽了重開一把就行。

吳軾調理著自己的狀態。

好在新黃的效果還是不錯,他不斷加速。

第52圈,裡卡多刷出最快圈,1分26秒508

第53圈,kimi再度進站,更換了套輪胎,本以為還有繼續跑。

結果kimi直接熄火了。

等到引擎完全熄火,車組人員立即將引擎發動器插入尾部重新啟動引擎。

嗡!

kimi駛出維修區。

出站後落在了第17位,如果能兩圈超一人,還是有機會回到積分區的。

頭排位置,維特爾和羅斯伯格在進行最後的戰鬥。

兩人秒差在0.4-0.5波動。

漢密爾頓跟羅斯伯格也跟得非常近,伺機而動。

包括裡卡多,雖然右側箱出現了損壞,可速度卻冇有太多損失。

他落後漢密爾頓也將將一秒鐘。

第54圈,賽會調查表示是吳軾造成的事故。

“吳軾,你需要通過維修區一次,作為你之前將裡卡多碰撞擠出賽道的處罰。”

“yeah,我明白,我明白。”

吳軾的頭疼好了,但心痛、肉疼不止。

他第一次為他的狂妄自大而付出慘重的代價。

人車合一以來,他覺得自己無所不能。

可亨格羅林賽道卻教他做人了,彆以為什麼線路你都可以跑、彆以為你就可以比彆人晚刹車!

明明之前的比賽中,吳軾已經因為進彎過快而吃虧了,卻在重新啟動後依然犯了這

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