第242章動蕩的結局
第242章動蕩的結局(第2/6頁)
mi，動力回收引擎係統出現了問題，造成正常行駛時無法進行動力回收。”
法拉利在tr裡告訴kimi。
賽車的動力單元組成有六大部分，分彆是ice（內燃機）、tc（渦輪增壓器）、mgu-h（熱能回收係統）、mgu-k（動力回收係統）、es（能量儲存）、ce（電子控製）。
kimi這裡就是mgu-k出現了問題，導致無法回收動能，電池無法充能，自然也失去了依靠電池進行加速的能力。
這套混合動力係統異常複雜，任何一部分出現問題都會導致整體性破壞，從而使得引擎的馬力輸出受到影響。
看來窩法馬戲團屬性在2015年就已經初見端倪了。
法拉利說完不久後，安全車帶著維特爾進入維修區。
後麵的車全部跟進去。
而馬修們正好趁著這個機會清理路麵的碎片。
前排車手都在拚命磨白胎，想要讓溫度升高。
bonotr：“kimi的車輛目前情況不穩定，他的動力引擎出現了故障，起跑速度會受到影響，他輪胎比你更冷。”
“copy。”漢密爾頓依然簡短回答。
目前來看，超越kimi確實是個問題，可後麵的吳軾難道不是問題了嗎？
那家夥可是用的黃胎啊！
第47圈，全場開始解套。
等被套圈擠在中間的車輛全部超過安全車回到應有的位次後，前排的情況就一目了然了。
一紅一銀一紅一銀一白。
第六名往後則是裡卡多、科維亞特、維斯塔潘。
至於再往後？
那些車輛全部去解套了。
因為安全車壓下來的緣故，這8輛車靠得相當近。
等會兒必然是動態起步，又到了拚刺刀的時候。
吳軾不斷畫龍維持著黃胎的溫度，他甚至於稍稍加速，來到漢密爾頓側翼略微落後的區域。
這時不時要蹦出來的車頭，自然引起了漢密爾頓的註意。
他立即忍不住在tr裡抱怨：“他這是要乾什麼？要在安全車下麵超越我嗎？”
老漢的抱怨被導播放出來，大家又是忍不住笑了起來。
“看來漢密爾頓有些擔心後麵的吳軾。”
“所以他是會選擇先超越kimi，還是要防禦吳軾？”
“我覺得他要防吳軾。”
“為什麼？”
“kimi拿冠軍對他也冇有影響，但吳軾超越了他對他影響很大。”
“哈哈哈哈哈。”
安全車帶領，第48圈仍然繼續，不過到後半程，閃爍的頂燈熄滅。
比賽即將重啟。
維特爾輕微壓車，看到安全車帶開並進入維修區後，才提速衝向前方。
一進入大直道，賽道控製取消，可以進行超車。
維特爾一騎絕塵。
簌！
簌！
一輛接著一輛f1疾馳
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