F1:絕對車感

第227章吳漢相爭

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第227章吳漢相爭(第4/5頁)

慢放鏡頭中,兩輛車那被控製在寸厘之中的爭鬥才被呈現出來。

眾人欣賞著可能是這整場比賽中最為精彩的殊死拚殺。

“太驚險了,如果當時兩人誰的方向大一點,就又是雙退的局麵了。”

幾個鏡頭來回播放了將近三遍,視角才重新回到了賽場上。

“劉易斯,註意你的輪胎,剛剛的搏鬥損耗非常嚴重。”bono說道。

“yes,我知道,所以我接下來要保胎了。”漢密爾頓說道。

“尼科在接近你。”bono又說道。

“讓他來好了。”漢密爾頓說道。

這段tr被導播播放出來,解說們忍不住發表自己的意見:

“兩位車手一經對比,似乎羅斯伯格有些太過於軟弱了,漢密爾頓的宣言更像是爭奪冠軍的車手。”

“我倒是認為羅斯伯格的選擇更為妥當。”

“總是往最妥當的選擇,就看不到這麼精彩的比賽了。”

“不能這麼說,剛剛的搏鬥並非漢密爾頓主動觸發,因為吳軾換胎的損失,才造成兩人必然相爭的局麵,羅斯伯格處於那種情況下,也會和漢密爾頓一樣。”

兩人各執一詞,實際上是羅斯伯格拒絕了車隊指令,冇有追擊吳軾,而選擇了保胎跑法引發的爭議延續。

但不管怎麼說,剛剛漢密爾頓和吳軾的強硬攻防戰,不僅給觀眾帶來了視覺盛宴,更是體現出了兩位冠軍級車手的技術和心氣!

當冠軍的爭奪告一段落,轉播將鏡頭給到了羅斯伯格。

這位避免了戰鬥的梅奔車手,此時輪胎狀態是前三名裡最好的。

或許現在還看不出情況來,但是等到比賽後半程,定然會情況突顯。

穩定拉開了將近一秒半的差距後,吳軾就立馬暫緩了對車的壓榨,不然輪胎真的會扛不住的。

開始巡航模式,吳軾就感覺輕鬆了很多。

漢密爾頓為了能夠一停跑完比賽,也必然不太可能繼續加速。

反倒是羅斯伯格,此時和漢密爾頓的秒差僅僅1.7秒。

可以說,前排三輛車的距離非常近,隨時有可能爆發另外一輪的爭奪。

現在的三人小火車,隻不過是暴風雨前最後的寧靜。

維特爾在37圈進站換胎,他依靠多堅持的幾圈占到了一點兒便宜。

然而換胎時,右後輪直接鎖死了,耗費了13秒才重新安裝好輪胎。

這個耽擱,讓威廉姆斯眾人雀躍不已——

馬薩在剛剛,已經超過了維特爾。

轉播鏡頭給到法拉利,大家還冇有後世那種看小醜的眼神。

隻是現在前排爭奪,法拉利已經幾站查無此人了,確實讓廣大車迷寒心。

難道四冠王也救不了法拉利嗎?

這個問題讓吳軾來回答,他可能會說,七冠王都不一定救得了法拉利。

43圈,佩

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