F1:絕對車感

第220章小黑屋

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第220章小黑屋(第4/6頁)

,他很快就拉開了和kimi的距離。

後方的馬薩和維特爾在不斷往前追趕,鏡頭也多是給到這兩人。

僅僅十圈後,羅斯伯格就已經拉開kimi7秒的差距,這時候第一輪進站潮也開始了。

維特爾一路飛馳,進站出來後除了遇到阿隆索時耽誤了些時間,其餘時候都展現出來這位四冠王的絕強實力。

等到第25圈的時候,他已經來到了第8名。

馬薩因為起跑位置更好,所以在第六名。

看著比賽,吳軾倒也覺得確實像觀眾說的那樣,挺無聊的。

法拉利和威廉姆斯就是僅次於梅奔的強車,所以能一路追趕上來。

後方車手裡,除了阿隆索有著極強的戰鬥意誌,其餘車手完全冇有這個想法。

畢竟在現有規則下,你被不被超,完全不會影響你的積分和排名,因此大部分後排車手都會將輪胎浪費在阻擋前排車手回歸位置上。

kimi在第26圈進站,出來後換上軟胎,落在了博塔斯身後。

結果自己駕駛失誤,在發卡彎旋轉,浪費了大量時間。

第34圈,羅斯伯格領先kimi22秒,馬薩38秒、格羅斯讓38.3秒、博塔斯38.6秒、維特爾38.8秒、霍肯伯格49秒、科維亞特57.2秒。

該說不說,梅奔引擎在2015年依舊強悍,讓本來末尾的路特斯也能夠保持足夠的競爭力。

馬薩用著自己的舊胎開小火車,一路拖行。

下一圈,小火車遇到一隻橫穿馬路的土撥鼠,差點給這小家夥送到異世界去了。

第36圈,羅斯伯格被車隊提醒刹車過熱,不得不放慢些速度。

“這就是他和漢密爾頓的差距。”吳軾突然開口說道。

“嗯,他經常出現這個問題。”喬納森讚同點點頭。

最頂尖的車手往往會讓人覺得水,因為感覺他開著好車莫名其妙就贏了。

其實這是因為在比賽中,頂尖車手已經將大部分問題解決,讓人看不出來情況。

如果冇有2024年和2025年,維斯塔潘也會被一堆人說是開著火星車的水冠。

馬薩37圈進站,出來後落在了維特爾身後,屬於是被undercut了。

接下來的幾圈,鏡頭都集中在維特爾身上,這位法拉利車手在不斷尋找機會,想要超越博塔斯。

“領跑者毫無壓力。”喬納森說道。

“誒!”

吳軾驚呼,因為喬納森話音落下,羅斯伯格就自己打滑了,壓著草坪重回賽道。

他奇怪看了眼喬納森,大哥,你也是奶王?

46圈,頭哥因為車輛的排氣問題,退賽。

49圈,格羅斯讓套圈史蒂文斯時發生了碰撞,賽會進行調查。

而這個時候,賽會公布了吳軾和漢密爾頓的碰撞結論:將不會進

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