F1:絕對車感

第214章毀掉的一圈

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第214章毀掉的一圈(第4/5頁)

位可以將各自考量來進行討論下了。”

克萊爾起了頭,話外音其實就是說今天要怎麼奪得車手冠軍。

摩納哥賽道的超越是異常艱難的,所以壓力基本上就來到了策略組這邊。

“我們假設了多種情況,第一種就是發車時出現事故,引發黃旗或者紅旗,我們將根據劉易斯的情況安排,他進,我們不進,他不進,我們進。

“第二,如果在第2到26圈出現事故.”

“當然,我們還需要考慮一個關鍵問題,就是劉易斯是否會選擇壓車。”

策略組講了一大段,核心觀點就是等黃旗、安全車、紅旗。

事實上也確實如此,在摩納哥能夠跑到前排的車手,無一不是技術嫻熟的駕駛者,想要在賽道上勝過他們,是非常困難的。

就像是今天,大家都冇考慮過車輛的性能問題,為什麼呢?

因為性能的差距在摩納哥會被拉近,大部分車手其實都無法發揮出車輛的性能。

冇有緩衝區的賽道,誰都不敢像吳軾那麼瘋狂。

對於策略,大家都冇有太多意見。

等到大會散去,吳軾車組又進行了小會。

“和往常一樣,這些情況需要你告訴我們。”喬納森給出了一張數據單。

上麵是不同類型的輪胎損耗情況評估,駕駛穩定性評估,圈速評估等等,主要是收集吳軾的主觀感受。

完成這些,周六的工作才真正結束。

吳軾回到旅館,躺在床上,說不緊張是假的。

畢竟任誰被卷入wdc的爭奪,都不可能看淡比賽。

如果說前麵幾站他開得比較放鬆,那麼這一站,他感覺壓力就上來了。

‘積分領跑.’

他合上了眼,每個車手夢寐以求的事情,此時正被他握在手中,他能握持多久?能堅持到賽季結束嗎?

翌日,豔陽高照,一掃排位賽的陰沉,這兒的天氣還真是一天一個樣。

車手們陸續到場。

雖然摩納哥的民眾可能已經見慣了f1車手們,可當這些人物出來揮手時,依然帶來了片片歡呼。

吳軾跟潘子一起走進賽車場,他倆的歡呼聲明顯要小些,不過新秀車手在摩納哥有人為你歡呼就已經是個不錯的事情了。

來得早些的車手們已經站在一塊兒聊天了。

“我們可以加入你們嗎?”吳軾開口道。

“噢!當然,怎麼不行?”阿隆索臉上笑意很濃。

“yep,我隻是說,我們倆太小了,或許不太適合加入叔叔們的聊天陣容,嗯。”潘子總是能夠麵無表情的講冷笑話,講完後自己笑了起來。

跑過這些場比賽,大家多少都熟悉了很多,更彆說潘子這種出身賽車世家的車手,成長過程中早已經混熟悉了。

他喊這些人叔叔也並無不可,小時候這麼喊過嘛。

“嘿,昨天你

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