第207章這是2016年？
第207章這是2016年？(第4/5頁)
道：“我看到他們衝了出去，似乎是場很嚴重的事故，他們都還好嗎？”
“安全車已經出動，情況暫時未知。”喬納森說道。
吳軾剛剛的狂喜很快轉變成了擔憂，老漢在失控前並冇有來得及減速，這樣撞上去，如果一個不好.
最主要是現在冇有halo，兩車相持在一起非常容易導致壓傷、壓死的情況。
好在，過了片刻，喬納森說道：“看起來兩人都不錯，羅斯伯格還有力氣將方向盤扔得老遠。”
“呼，冇事就好。”
吳軾鬆了口氣，他對於f1的事故是非常敏感的，畢竟他也曾死於事故。
如此具有戲劇性的梅奔互撞退賽，令所有解說都嘶吼了起來，他們完全不敢相信。
轉播鏡頭中，羅斯伯格扔出方向盤後就爬了出來，另外一邊的漢密爾頓一直坐在車裡。
隨即，鏡頭給到了梅奔p房，隻見看著屏幕比賽的技師們要麼呆滯覺得看錯了，要麼不敢相信的雙手撫腦。
“不會吧，梅奔兩個人竟然發生了這麼嚴重的事故。”
“但事實就是這麼殘酷。”
“噢！梅奔大老板也來了！”
鏡頭裡，留著白色大胡子的迪特·蔡澈搖了搖頭，這兩位車手的鬥爭屬實是令人難以接受。
托托摘下耳機，開始收拾東西，他情緒控製的很好，除了神情比平時更為嚴肅些，基本看不出太多其餘情況。
“你們上周才開了個內部會議？”迪特·蔡澈向托托問道。
托托點點頭，說道：“發生這樣的事情，十分遺憾。”
戴姆勒集團給予了托托管理車隊非常高的權限，托托本身也是作為合夥人進入梅奔f1項目的，所以兩人的交流姿態是完全平等的。
“他們的鬥爭從去年蔓延到今天。”
“我想我們不應該指責任何一位車手。”托托說道。
“嗯，當然，他們都是最頂尖的車手了，但團隊配合還是十分重要的。”
兩位boss交談期間，其餘人員已經開始收拾行李了。
結束哩！
“現在場上是安全車在帶領，我們看看回放。”
“羅斯伯格的速度明顯要慢了些，但是他依然保持著領先，他的關門合情合理啊！”
“是漢密爾頓太強硬擠進去了，被逼到草坪上失去了抓地力。”
“這個事情，國際汽聯會怎麼判罰？”
“我其實已經不太關心他們的判罰了，我更關心現在領跑的吳軾。”兵哥突然說道。
“對呀！現在是吳軾在領跑！”
仿佛是在回應兩人的話語，轉播鏡頭正好從吊車轉向了領跑的吳軾。
白色的威廉姆斯如此耀眼，後方的紅色法拉利卻仿佛散發著邪惡氣息的大魔王。
兩人都有些不敢隨便說話，即使吳軾之前戰勝過維特爾，但是誰又能保證這一次他
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