F1:絕對車感

第206章西班牙挺多名場麵

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第206章西班牙挺多名場麵(第3/5頁)

我拍個照都要墊腳。”蘇茜說道。

“哈哈,那我下次蹲著點好了。”托托笑道。

吳軾捏了捏鼻尖,兩位如果是來喂狗糧的,大可不必。

看著兩人的樣子,他又想起了露易絲,下意識舔了下嘴唇。

三人同去吃了個午餐,回來後就開始準備起下午的二練了。

吳軾開著威廉姆斯,車依然和上一站一樣,冇有太多升級,隻是根據賽道特性調整了下設置。

他開的很順,不過成績不算理想,1分28秒3的成績比潘子還要慢。

期間格大旗引擎蓋脫落,觸發紅旗耽誤了不少時間。

二練結束,吳軾將情況反饋到車隊後,感覺整支車隊的氣氛都變得有幾分沉重了。

馬薩的感覺也很不好,會後他私下裡和吳軾說道:“彆的車隊都在升級,我們冇有帶來什麼升級,就是在落後。”

吳軾點點頭。

f1就是這樣,去年的火星車,到今年可能就是個中遊水準了。

而賽季初的車輛和賽季末的車輛,差距也非常明顯。

畢竟同一套規則下,跑的越多,賽車改進的就越多,速度也越快。

“怪我提的問題有些多。”吳軾撓了撓頭,他將很多思路都告知了工程師,這導致升級設計改了一版又一版。

“期望我們能夠得到一輛更快的車。”馬薩聳聳肩,此時說什麼都冇用。

次日,三練開始。

作為排位賽前最後一次練習賽,各支車隊都開始測試排位性能了。

最後的結果依然是梅奔保持領先,羅斯伯格高居榜首,身後是維特爾、漢密爾頓、吳軾、kimi。

前五名都在1分26秒內的成績。

再往後是支棱了下的大紅牛,以及落在了更後麵的馬薩。

看來馬薩在這站確實多少有些不適應。

小紅牛兩臺車表現也不錯,這麼說來,雷諾的引擎升級還真起作用了?

不過現在說什麼都冇有太多意義了,隨著排位賽到來,各家的車輛也完成了最終的調節。

“多跑上幾圈。”在吳軾上車前,喬納森說道。

“還有什麼數據要收集嗎?”

吳軾問道,加泰羅尼亞賽道非常的全麵,在這裡測試的數據非常寶貴。

“嗯,在散熱圈的時候,你需要多試試刹車以及前輪的下壓力。”

“ok。”

q1的比賽並冇有發生太多波瀾,馬諾兩位車手毫無意外落在了最後。

印度力量延遲升級部件,也落到了倒數第二排發車。

索伯埃裡克森發揮一般,也被淘汰了。

頭哥因此驚險的踩在了q2關門線上。

兩輛邁凱倫都進入了q2,也真是好起來了。

到了q2,吳軾和法拉利、梅奔的車手一樣,都是三圈解決了戰鬥,以1分26秒222的成績晉級。

倒是梅奔兩位,直接跑入了

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