第201章追近超越（88k）
第201章追近超越（88k）(第9/11頁)
相上下就已經說明吳軾是在有意控製圈速，將輪胎餘量預留到和羅斯伯格的鬥爭。
是的，不管是法拉利還是威廉姆斯，亦或者是梅奔，都已經測算出來，吳軾和kimi都將在50圈後抵近羅斯伯格。
轉播也是很快察覺到了這個情況，將幾人的秒差列了入出來。
第43圈，吳軾和kimi的圈速再度下跌，已經到了1分36秒尾。
但羅斯伯格的圈速隻有1分38秒，馬上連這個圈速都要趕不上了！
第44圈，吳軾距離羅斯伯格僅僅12秒。
“目前吳軾的速度非常快，大概會在第52圈追上你，你應當保持更快的速度。”梅奔對羅斯伯格說道。
這下子，羅斯伯格被頭盔軟包死死壓著的臉頰都抽搐了下。
這特麼是什麼情況啊？！
第45圈，吳軾距離羅斯伯格9.986秒，kimi+1.6秒。
換胎後，僅僅5圈，吳軾就已經來到了羅斯伯格十秒內。
而按照預測，軟胎長續航的巔峰圈速，依然可以支撐三到四圈。
“輕油狀態下，我們的直道速度比起法拉利更快，你在帶開和法拉利的距離。”喬納森通知吳軾。
梅奔引擎發力了！
而梅奔正主呢？梅奔正在告訴羅斯伯格：
“你現在和吳軾的秒差還在縮小，現在已經縮小到10秒，你要跑好每一圈。”
第50圈，吳軾轉過15號彎來到大直道，已經可以看到前方的羅斯伯格了。
兩人此時的秒差4.1秒，再過兩圈，吳軾便有機會進入drs區。
梅奔仍舊不厭其煩給羅斯伯格說著吳軾的情況的。
“嘿！請讓我安靜下好嗎？你們告知我的情況太多了，我無法專心駕駛了。”羅斯伯格在tr裡忍不住抱怨了起來。
托托臉色可見的變得不太好看，上一站也是這樣，羅斯伯格麵臨威脅時，在tr裡氣憤抱怨漢密爾頓壓車。
可這一場比賽呢？車組隻是在儘職儘責而已。
車手在麵臨任何情況時合理管理情緒，也是車手能力的體現。
賽道上，吳軾過掉一輛慢車後，前方再冇有其餘車輛阻擋。
第52圈，13號彎後，吳軾已經來到了羅斯伯格的尾巴處。
梅奔車隊冇有理會羅斯伯格之前的抱怨，繼續播報情況。
“尼科，現在吳軾已經追近到1.12秒，他很可能吃到發車大直道的drs。”
“yeah！yeah！我知道，我都知道！我已經在放電了！我在全力加速！”
羅斯伯格的聲音顯得非常急躁，事實上也是，此時的情況相當糟糕。
他身後是吳軾，而吳軾身後3秒是kimi，他不僅僅是亞軍不保，剩下幾圈，他連季軍都可能保不住！
一想到這個結果可能導致他在積分榜上大
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