F1:絕對車感

第201章追近超越(88k)

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第201章追近超越(88k)(第7/11頁)

一秒差距,直接被拉回大半!

好在吳軾落地後車輛迅速衝向快速通道,超過了法拉利p房,趕在了kimi前麵。

他瞥了眼後視鏡,出站後,kimi肯定要發動進攻,此時爭奪的名次,就是最後的名次了!

不過他不算太擔心。

當車輛天線過了檢測點的一瞬,預判好的吳軾即刻解鎖限速設定。

嗡吼!

超絕的反應配上精準的操作,出站的檔口吳軾就獲得了將近0.2秒的優勢。

鏡頭下,他和kimi的距離無緣無故就拉開了些。

“年輕人反應就是快。”

“他不會提前解開了限速限製吧?”

兵哥和飛哥驚歎之餘,有些擔心。

隨即kimi就在tr裡說道:“他提早解除了限速嗎?”

“no,遙感數據一切正常。”車隊回應道。

0.5的秒差,讓kimi冇法在1號彎發動太過凶猛的進攻,再加上吳軾非常極限的入彎,又在組合彎中拉開了兩人0.2秒的差距。

這下子,所有人都有些不可思議,不過兵哥很快反應過來:

“他在這裡可是超了下漢密爾頓的,有著這把表現也不足為奇。”

“哈哈哈,不足為奇都來了。”飛哥魔性的笑聲響起。

這哪裡是“不足為奇”啊!這分明是歎為觀止。

“你距離羅斯伯格19.321秒,19.321秒,他的白胎已經使用6圈,現在剩餘17圈。”

“他的圈速在1分39秒左右,你需要註意kimi,他還在你的drs區裡。”

“ok。”

吳軾應道後,看了眼後視鏡,知道暖胎圈冇有暖胎的機會。

kimi的絕對速度即使冇有維特爾快,卻也不是能夠小覷的。

不過好在喬納森前麵也說到過,kimi認為中性胎和軟胎的感覺差不多。

那麼現在,吳軾認為他要告訴kimi,為什麼他覺得中性胎比起軟胎有著巨大的劣勢。

在這條賽道上,每多一點的抓地力,就能夠支撐他跑出更為極限的圈速。

來到5-7號彎,上上套軟胎時,他顧忌輪胎管理,讓了速度,最後被維特爾輕易趕上。

現在,他不需要顧忌了,守住kimi再差也是領獎臺。

下坡帶來的勢能轉化為動能,賽車的加速性能仿佛得到了優化,壓過5彎邊線,輪胎略微沾染沙子,不過僅僅滾動三圈,沙子的影響就消失了。

這期間不能輸出動力或轉向,而一旦過來,那麼就可以開始輸出了,精準到極致的把握,不像是人能夠做到的操作。

依靠更極限的走線與給油,吳軾更快殺入了6號彎的凸彎心,而後再左轉吃進7號彎。

行雲流水的操作,又拉開kimi0.2秒。

可以預見,在9號彎之前,吳軾就可以拉到1

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