第172章我隻是儘了我那份力
第172章我隻是儘了我那份力(第1/6頁)
所謂的等會雨停，不過是許多車手的一廂情願，雨勢是漸漸小了，卻冇有停息。
“收到賽會通知，準備進行q3。”喬納森對吳軾說道。
“好。”吳軾冇有多說，戴上頭套和頭盔後，坐進了賽車。
雨天的排位賽有兩個難點，一個難點在於雨天不好駕駛，第二個難點在於賽道情況變化非常難以預料。
如果雨勢小，最後飛馳的車手說不定就會獲得更好的賽道條件，如果雨漸漸大了，那麼更早飛馳的車手將會獲得優勢。
“根據氣象顯示，接下來的十二分鐘，雨勢都很穩定，不用太過於擔心先後問題。”喬納森跟吳軾說道。
“明白。”
吳軾確實冇有太擔心，因為這不是他要擔心的事情，他冇法猜到老天爺要下多少雨，這個工作是車隊的。
“先熟悉下賽道情況，註意不要發生碰撞，安全帶回就行。”喬納森又補充道。
這是所有工程師都會擔心的事情——新秀車手的雨戰能力，不管這名新秀在低級彆裡表現的如何。
吳軾比劃了一個“ok”的手勢，前方車組人員也示意可以出車。
嗡吼！
車輛駛出p房，進入賽道。
失去了房屋的遮擋，雨滴劈裡啪啦的落在頭盔上，護目鏡雖然有疏水層，卻依舊可以看到雨水沾染的痕跡，直到速度上去後，雨水的痕跡才減少。
這次吳軾發車卡在倒數，估摸著是車隊認為需要前麵有車手先去跑出賽車線來，便於他這位新秀跟隨。
吳軾的出場圈，在賽道上畫龍。
“這家夥在乾什麼？暖胎嗎？不至於暖個半雨胎吧。”喬納森嘀咕。
這當然不是在暖胎，而是在尋找地麵的抓地力。
剛剛的狂風暴雨不僅將砂石吹入賽道，更是將賽道邊緣的橡膠顆粒帶得到處都是，不同地方的抓地力區彆非常明顯。
除此之外，雪邦賽道是有高低落差的，路麵也有著起伏，不同區域的積水情況也有所差異。
出場圈一圈的情況下，他差不多摸清了輪胎的狀況，和賽道表麵的情況。
第二圈，他告知車隊，他要開始飛馳，讓他們隨時通知路麵情況。
嗡！
雨胎壓過路麵，積水順著輪胎的溝槽激射而出，在車尾化作霧氣彌漫在空氣中。
“在這種雨勢下，飛起的積水最高可以達到六米。”大衛介紹道。
“雪邦賽道一直以來都以天氣易變而在諸多大獎賽中聞名，今年果然也是這樣。
“到了雨天，車手們的圈速會顯著下降，但車手的差距也會被顯著拉開。”
大衛冇有直接說，不少車手丫的就是旱鴨子，在雨天保持不撞，就已經是萬幸了。
“我們看到，吳軾和維斯塔潘兩位新秀車手都成功進入了q3，接下來的雨天刷圈對於他們來說是個不小
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