F1:絕對車感

第163章給我Push兩圈的機會!(5K)

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第163章給我Push兩圈的機會!(5K)(第5/6頁)

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“但是,他給我們帶來了足夠精彩的比賽,不是嗎?”

兩位解說說話時,兩輛賽車已經一前一後來到了十二號彎。

梅奔tr:“他距離你很近,你要小心,他仍然能夠借助drs對你發起進攻。”

羅斯伯格喘著粗氣,直到過了彎之後,才大聲吼道:“yes!我知道!”

12號彎後的drs,顯然又給吳軾吃到了。

他迅速拉近了點一的距離,又緊緊跟在了梅奔的身後。

馬上到來的13號彎,他必須要搶占內線,所以毫不猶豫的抽頭。

在這裡梅奔的尾速要慢些,但僅僅隻有一點,羅斯伯格立即趁機壓入內線,先一步將空間占領。

吳軾自然可以再度變道去外線,大方奪取外麵的路線。

但威廉姆斯不是梅奔,不可能在彎中保持絕佳的穩定性,這樣做的結果不是外線爬頭,而是在外線徹底落後!

因為13、14號彎都是右彎,所以13號彎搶占的內線,將延續到14號彎。

他選擇了緊緊跟著梅奔的身後,頭盔透氣孔裡傳來了汽油的味道。

嘩嗤!

羅斯伯格壓上路肩,車輛輕微的震動,他進入內線進得太急了。

一個失誤讓他立即看向後視鏡,還好吳軾冇有走外線,不然恐怕就危險了。

他快速打動方向,穩住車身後,加速衝刺。

‘吃尾氣反而還省胎些?’

吳軾跟著過了13號彎,忍不住吐槽,實在是剛剛羅斯伯格太慢了,慢到像是要省胎。

高壓狀態下的穩定缺失,一直是羅斯伯格的一大弱點。

這種高壓不僅僅是說有競爭對手,還是因為麵子,要知道現在在和他搏鬥的是個未成年的新秀車手啊!

他無法想象輸了會怎樣。

吳軾考慮的就冇有那麼多了,13號彎過得緩,輪胎稍微好受些。

但14、15、16三個彎,羅斯伯格又恢複了正常的水準,吳軾一邊吃著熱尾氣,一邊要拚命抓地,都讓輪胎的衰減更快了。

不過16號彎一過,又是drs區了。

無疑,他還在羅斯伯格的一秒區間裡。

再度來到1號彎,羅斯伯格看到了身側又竄上來的威廉姆斯,感覺到一股子憋屈。

此時劉易斯已經帶開兩秒了!

這或許不算是個壞消息,畢竟劉易斯冇法像之前一樣,在二號彎後給吳軾提供個drs了。

不過悲哀的是,吳軾這次雖然冇有再度奪回位置,卻緊緊咬著進入了2號彎,再次吃到了drs。

如果剛剛他刹一腳.

不,那個位置刹一腳,會直接觸發黑旗吧。

吳軾跟的非常艱難,不僅是因為吃尾氣損胎,更是因為前翼的下壓力缺失,讓空動本就一般的威廉姆斯更加難以駕馭。

有幾次他在彎中瘋狂打動了方向,險之又險

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