F1:絕對車感

第141章儘力而為

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第141章儘力而為(第1/3頁)

9月8日,意塔利大獎賽結束後的第二天,梅奔召開新聞發布會,表示已經和吳軾簽約,吳軾將作為梅奔車手發展計劃的一員。

同時公布吳軾將在9月19日星期五,駕駛尼科·羅斯伯格的車輛進行一練(practice1)測試。

這個消息一出,賽車界引發了軒然大波。

很多關於吳軾年齡、國籍的質疑紛紛出來,其中主要攻擊點就是年齡。

這嚴格來說也不能算是攻擊點,因為吳軾確實是太年輕了,曆史上從來冇有人能以這個年齡駕駛f1。

得虧現在關於超級駕照的規定中冇有什麼積分係統,隻要足夠優秀,就能夠登上賽場。

而吳軾,哪怕剩下的比賽不跑,他也將是歐陸f3錦標賽的年度冠軍,還是那種遠超第二名數百分的恐怖存在!

這個消息很快就傳回了國內,官方媒體的反應也相當迅速,立即聯係到了吳振林,表示會前往新加坡跟拍。

而和大眼體媒一樣的網絡媒體,也在謀劃前往新加坡大獎賽的行程。

實在是這個消息太勁爆了!

華國的f1車手,這是難以想象的事情,特彆是在如今f1體係越來越完善,對車手各方麵要求都越來越高的今天。

社交媒體上自然而言也炸了,ac站up寧靜的夏天剪輯的視頻衝上熱搜,在包括天眼、天涯論壇、貼吧等等平臺上被車迷們成百上千的轉發。

更彆說等到9月9日,幾個官方體育媒體在新媒體上對此事報道的時候,同樣引用了該視頻,這一下子就讓吳軾進入了很多人眼裡。

國內的體育環境就是如此,110米欄不是什麼熱門運動,但因為劉翔這位華夏飛人,瞬間就全國皆知,成為大家無比關註的項目。

此時吳軾的情況和劉翔無比類似,這全在於他展現出的極強實力。

六星體育甚至發表了長論,表示吳軾如果成功加入梅奔車隊,將有可能成為華國有史以來第一位f1世界冠軍!

當然,六星體育在最後也分析了梅奔發布會爆出的信息,認為吳軾加入梅奔的機會並不大,畢竟從來冇有開過f1的人,根本不可能在第一次接觸的情況下,就能夠跑出排位賽前三的成績。

這在懂行的人看來,就是天方夜譚。

不過懂行的人們此時更多的是慶祝,能夠被梅奔破格提到練習賽上試車,本身就已經是巨大的成功和榮譽了。

況且,吳軾才多少歲?他還冇有成長到巔峰期啊!

對於大家來說,吳軾的未來才是值得期待和令人振奮的!

幾家歡喜幾家愁,在國內車迷幾乎都在慶賀的時候,up主寧靜的夏天卻沉默了,冇有發表任何的看法。

在那條爆紅視頻的留言裡,最近發出一條評論:

“破案了!我兄弟是意塔利

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