F1:絕對車感

第132章我後麵是吳軾?

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第132章我後麵是吳軾?(第2/3頁)

彎的時候,所有人都非常早的進行了製動。

吳軾註意到了這一點,他清楚這是大家對輪胎抓地力摸不準,對賽道濕滑程度抓不準。

而他,抓得很準!

嗤!

極限的晚刹車走入外線,不再和這群慢車爭奪內線。

“吳,去到了外線!他難道想在這裡超車嗎?二號彎裡的乾燥區域僅僅隻有內線部分啊!”

“他的車輛在打滑!不對,車輛是有輕微滑移,但前輪的抓地力非常穩!他是怎麼做到的?!!”

解說仿佛看到了什麼不可思議的事情,直接嘶吼起來。

而吳軾則通過左右腳對油門、刹車以千分精度進行調整,輪胎反饋上來的情況經過大腦如本能一般的分析判斷後,迅速傳導給四肢。

嗤呀!

明明壓著外側更為濕滑的路線,但吳軾就能夠保持車輛穩定。

比起內線擠在一團的車輛,他像是走在應急車道上一樣,依靠著繞暢通的大圈,直接躍升到了第五位。

後麵有車輛見狀,以為是外側賽道回複了乾燥,立即跟上他。

嘩嗤!

簌簌簌!

一個彎道之後,車陣拉成長線。

但賽道上又揮舞起黃旗,安全車直接等待在了維修區出口。

艾蘭tr:“戈達德和吉馬良斯發生了碰撞,安全車預計帶領三圈。”

吳軾tr:“copy。”

第二圈回到二號彎時,正好看見一輛奔馳glc拖動著一輛藍色的報廢賽車離開賽場。

行駛到第三圈時,賽道路麵又乾了不少。

第四圈,安全車離開。

轉過八號彎,維斯塔潘動作迅速,直接拉到最高速。

隨著他衝過發車格,比賽恢複!

吳軾此時位於第五,正好能夠看到前方的情況,他前麵是盧卡斯·奧爾。

德國人的賽車在這個賽道似乎特彆適應,維持著相當高強勁的競爭力。

吳軾知道不太好超越他,隻能先不斷拉近距離,等到二號彎的時候再動手。

然而一對一solo時,誰都知道要搶占乾燥的內線,濕滑的外線也不具備快進慢出的價值。

這種情況一直持續到第十一圈,隨著賽道的進一步變乾,吳軾能夠明顯感覺到自己的速度在變得更快。

而前方的盧卡斯或許是因為把握不準,冇敢提速。

因此一進入八號彎後,他就將車輛緊靠在盧卡斯身後,借助著尾流將速度持續拉高。

等到達一號彎的時候,他毫不猶豫選擇了往右側抽頭。

盧卡斯自然而然的走線防守,不然這大直道,吳軾將完全超過他!

他顯然冇有仔細研究過吳軾的比賽,這家夥就喜歡將人騙一波後,發起進攻。

盧卡斯擋住了吳軾,但在進入二號彎前,吳軾又往內側拉了。

車輛的輪子正好壓在賽道乾濕交替的邊緣區域,再往內就

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