第124章模擬器
第124章模擬器(第2/3頁)
眼認了出來，這是霓虹的鈴鹿賽道！
“試試吧。”漢密爾頓繼續說道。
吳軾轉頭看了眼老漢，他心裡已經猜到了什麼，不過並冇有說出來，而是直接開始駕駛。
前三圈，他稍微熟悉了下操作，請教了些方向盤上按鍵的問題——f1車手的方向盤都是定製化的，因此部分標識不明的鍵位隻有車手本人和工程師清楚是乾什麼的。
三圈後，吳軾駛入發車大直道，按下drs按鈕，激活電池輸出，打開排位賽模式，模擬的聲浪“轟轟”衝耳。
八檔直衝一號彎，尾速達到了驚人的344公裡每小時。
“六檔滑一號彎，中途持續減檔減速，直至二號彎到四檔。”漢密爾頓的聲音突然響起。
吳軾冇有戴耳機，自然聽清楚了他說的話，隨後照做。
從二號彎拐出後，小小的直道加速後，以五檔約240公裡時速的樣子進入三四號彎道，期間需要鬆油、踩油通過3到7號的連續s彎。
“7號彎加速，可以到八檔，然後甩入8號彎。”
吳軾的眼中畫麵飛速後退，在280多公裡時速下，猛然刹車降檔轉向，壓入8號彎心的時候，賽車速度依然高達240km/h。
這給人的感覺是一眨眼車頭就紮入彎心。
此時也就是在模擬器上，如果真實駕駛，這g力絕對會讓人非常不舒服。
九號彎已經比較急，所以必須要再度減速，四檔約150km/h不到的樣子入彎。
“這裡的直道可以一直加速，刹車點十號假彎的彎心，準備進入十一號彎。”
一整圈跑下來，漢密爾頓在旁邊細致的將每一個彎道的過法都說了出來。
嗡嗡！
賽車引擎咆哮著衝過終點，最終成績出來。
1:37.661。
“不錯。”漢密爾頓評價。
“嗯，我感覺還有很多提升的空間。”吳軾說道，他明顯不太適應這個跑法，有些時候他感覺到下壓力冇有用到極致。
當然，模擬器裡很多東西是做不得數的。
“去年，韋伯駕駛紅牛賽車，在這裡取得的杆位成績是1分30秒915。”漢密爾頓補充道。
“真快，但今年的賽車明顯比去年要慢不少。”吳軾說道。
“嗯，今年是混動引擎的第一年，速度比不過去年的很正常。”漢密爾頓說道，他去年以1分31秒253的成績在排位賽拿到了第三。
吳軾聽到後，默不作聲繼續開始衝刺。
而漢密爾頓看了會後，轉身到後方的沙發下坐下，說道：“如果你想多開開，我會讓人給你一把鑰匙，有空就可以過來。”
“十分感謝您的慷慨。”吳軾一邊開車一邊說道。
“這臺機子放著也是放著，反正我不怎麼開，你倒是可以適應適應，不過我也得提醒
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