第120章回國
第120章回國(第1/3頁)
在決定和吳軾簽下這個合同的時候，托托就考慮了各種各樣的後果。
真正關註這件事情的人應該明白，他在合同裡將梅奔席位的獲取前置條件設置為幾乎不可能達成的事情，其實就是賣尼基·勞達一個麵子並表示他對吳軾的重視和誠意。
畢竟正常來說，怎麼可能有隻開過f3的車手，能夠在初次駕駛f1的時候，就取得很好的成績呢？
任誰來都隻會認為這是個玩笑話。
這份合同註定隻是給予了吳軾一次駕駛梅奔賽車參與練習賽的機會，真正的重頭戲還是後麵他去協調吳軾和威廉姆斯席位的事。
隻是現在，哪怕有人意識到合同裡的約定幾乎無法完成，大部分人依然隻想相信他們相信的事情，認為吳軾哪怕冇有完成約定，他托托也會想辦法繞過這個條款，直接讓吳軾成為梅奔的正式車手。
這個事情的影響很大，導致戴姆勒董事那邊都提出了質疑，召開了場董事會。
托托不得不在董事會上保證，如果吳軾冇有達成約定，就不會給他梅奔席位！
雖然說服了董事會，但是這事依然給車隊內部運作造成了很大的影響。
畢竟在車隊的大部分人看來，無論是漢密爾頓還是羅斯伯格都比吳軾好了千萬倍。
漢密爾頓的實力已經得到了驗證，昨天西班牙的勝利為他再添榮光。
而羅斯伯格也有著頂尖的實力，最主要是，他是德國人！
而梅奔，是德國車企！
圍場裡的車隊，但凡國籍明確的，無不希望組建一支純血班！
法拉利為了這事，甚至於可以搞得內部雞飛狗跳。
所以不難想象，在車隊人心中，羅斯伯格更是不可取代的。
麵對排山倒海的輿論，就連托托都在懷疑自己是否做錯了決定。
那時候尼基·勞達隻對他說了一句話：“吳軾可能成為圍場有史以來最具統治力的車手，而且他很年輕。”
托托當然理解了尼基·勞達的意思，吳軾在卡丁車、f3的成績過於逆天，他敢保證，除了他，其餘車隊肯定也都盯上了這位驚才絕豔的華國人。
如果這個天賦兌現到f1，那麼會出現怎樣一位車手呢？
托托想到的是梅奔回歸圍場後，給予了梅奔極大幫助的車王舒馬赫。
舒馬赫巔峰時期，就能夠開著圍場第二、第三快的車輛奪冠，這就是絕對強大車手的力量。
而尼基·勞達的意思是，吳軾的天賦將比舒馬赫更強。
這意味著，如果吳軾不在梅奔，那麼哪怕梅奔車快，也有可能被這家夥威脅到。
而且吳軾很年輕，他將比其餘車手擁有更長的巔峰期，梅奔的車不可能一直快下去，但十年後，這家夥也才二十五歲多，正是當打之年。
可以想象，吳軾在梅奔，絕對可以幫助
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）