第117章大殺四方（二合一）
第117章大殺四方（二合一）(第2/5頁)
排位嘗試出了極限吧，畢竟不是人人都像你這樣。”艾蘭笑道。
第一組排位賽，羅森奎斯特拿到了最快圈，成績是1分10秒197，提升不少。
而第二名是布羅姆奎斯特，成績是1分10秒547。
“到你了，加油！拿到杆位。”艾蘭說道。
“借你吉言。”
吳軾坐進座駕，經過上午正賽的29圈，他對於賽道的了解更上一個檔次，跑出昨天同樣的成績也變得更為輕鬆了。
因為有著足夠的自信，所以他最先駛出維修區，暖胎兩圈後直接開始作圈速。
“吳，直接開始刷圈了！”
轉播的畫麵立即鎖定到了吳軾的身上，隻見32號賽車在狹小的街道中，如同一隻滑溜的泥鰍，左鑽右鑽。
“他對賽道的熟練度提高了很多，昨天他在排位賽還存在著大量修正，今天已經完全不需要進行這麼多繁複的操作了。”
“而且我們看到，他在彎道中調整刹車比例和差速箱的動作變多了，看來他的跑法相較於之前有了變化。”
解說的專業性毋庸置疑，他將一些觀眾無法察覺到的細節講解出來，以便大家更加了解吳軾的情況。
在他持續不斷的介紹中，吳軾成功衝線，1分10秒013。
和昨天的成績相比慢了些，但絕對足夠獲得杆位了。
“哇喔，成績比昨天慢了些，看來新的跑法並冇有帶來成績上升，不過穩定性確實比昨天更好了。”解說補了句。
跑出這個成績後，他直接進入了維修區。
果然，十五分鐘過去，冇有人能夠打破這個圈速，最快的奧康也就跑了個1分10秒192，還不如昨天的圈速。
周六的比賽，到這裡，也就全部結束了。
“明天天氣預報說要下雨。”
等到所有車手回來，領隊召集眾人開會，並且強調：“安全帶回，這是給你們唯一的任務。”
散會後不久，陰沉的天空就落下幾滴雨水，但是並不多，到晚上，雨下了大半夜。
第二天中午十一點，雨勢稍緩，賽車經過勘察圈後儘數停在了發車格裡，但等到開始比賽前五分鐘，雨勢突然增大，各支車隊不得不對雨胎的胎壓進行調整。
三分鐘後，艾蘭在tr中說道：“比賽不會經曆靜止發車。”
果然，等比賽時間到，安全車依然壓在頭陣，並且慢慢開始帶離。
這下子，眾人隻用跟著安全車就行了。
這一跑，就直接跑了六圈，其實到第三圈的時候，雨就冇有了，但賽會考慮到安全，依然冇有放開比賽，繼續安全車帶領，直到賽道被跑出了一條賽車線後，安全車才撤離。
濕滑的路麵上，吳軾能夠明顯感知到賽車不太好控製，哪怕雨胎也冇有帶來足夠的抓地力，他必須要在跑動的過程中去
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