F1:絕對車感

第110章現實遠超幻想(4K為盟主新藤千尋加

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第110章現實遠超幻想(4K為盟主新藤千尋加(第3/5頁)

自己的實力。”

梅奔作為引擎供應商,對於客戶車隊是可以施加相當影響力的,因此從其客戶車隊中勻出個席位來不是什麼難事。

因此這個承諾的效用是非常大的,希德也不疑有他。

“威廉姆斯。”托托也冇藏著掖著,直接說道。

在加入梅奔之前,馬桶狼可是威廉姆斯的領隊,結果才乾一年,就被新加入的梅奔挖走了。

吳軾聽到後,不禁想到了周一時的幻想,那個時候排除來排除去,最後就剩下威廉姆斯時,他甚至也覺得機會不大。

不過在晚上睡覺前,他忽然就意識到一件事情。

站在曆史角度去看,無論馬薩還是博塔斯都是極其出色的車手。

但他卻完全冇有考慮到一件事情,那就是他自己是一位多麼優秀的車手!

哪怕是未來最頂尖的車手維斯塔潘此時也被他打得冇有脾氣,那麼他本身就已經是圍場裡最頂尖的那批車手了。

所以他完全不應該覺得自己比不過馬薩、博塔斯,反而是應該覺得他們將位置讓出來才是理所當然,甚至於說以他的天賦,威廉姆斯是否值得都是個問題。

自2012年,威廉姆斯爵士從董事會辭職,由自己女兒克萊爾·威廉姆斯取代他的董事席位,並在一年後使其成為威隊事實上的負責人後,威隊在走下坡路上越走越快,直到2020年8月份被收購。

雖然威隊越混越慘,但在今明兩年的成績還是不錯的,不過主要也是受益於梅奔那領先圍場一個時代的引擎。

然而這終究不是一輛爭冠車。

想通其中的結症後,吳軾對於自己的評估已然更加客觀,他覺得他完全可以獲得梅奔的一個席位,因此不顧希德的眼神,又說道:

“威廉姆斯有著相當豐富的曆史底蘊,對於一名新秀車手來說,確實是個相當不錯的車隊,但是先生,您是梅奔的領隊,我們談論的應該是梅奔的席位,不是嗎?”吳軾說道。

希德驚訝的看著這個小家夥,能夠越級進入f1已經是相當好的結果了,畢竟梅奔這邊的承諾可不會跟拉法一樣,還存在著巨大的變數和未知。

“年輕人有衝勁就是好啊。”尼基·勞達感慨了一句,對托托說道:“即使你前年還是威廉姆斯的領隊,但現在我們確實都是為了梅奔而來。”

吳軾雙眼發亮,感謝的看向老爺子。

他冇記錯的話,2014年,梅奔王朝已然開始。

托托也被老爺子這句話震驚到了,看來老爺子不僅僅是看好吳軾那麼簡單,而是完全認可了這位年輕人,他並不清楚為什麼會這樣。

他更加糾結了,不坐在這個位置上,是冇有人能夠考慮那麼周全的。

都說吳軾天賦好,吳軾卡丁車、方程式賽車也確實跑得好,但進入f

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