第109章先幻想
第109章先幻想(第1/3頁)
吳軾並不知道自己在霍格海姆林賽道的勝利帶來了怎樣的影響，他回到荷蘭後，準備繼續開始體能訓練和跑模擬器二重奏的枯燥生活。
然而在周一，希德就告訴他，梅奔的領隊托托·沃爾夫想要和他談談，時間定在了周四。
這個消息，瞬間讓他想越過周二周三，直接穿越到的周四去。
不過剛剛消息剛剛過完腦子，他就冷靜了下來。
2014年，是新引擎元年，這個時候的梅奔已經展現出了建立王朝的實力，能夠加入他們自然最好不過了。
那樣他將有機會成為最年輕的f1車手、最年輕的杆位車手、最年輕的正賽最快圈車手、最年輕的排位賽冠軍車手、最年輕的正賽冠軍車手。
以及，最年輕的wdc！
但這也就想想，自嗨式的顱內高潮罷了。
梅奔2014年的車手是哪兩位？
劉易斯·漢密爾頓和尼科·羅斯伯格。
漢密爾頓自不用說，他展現的天賦和實力被托托和尼基·勞達所看重，這個位置想都不用想。
至於羅斯伯格，他是漢密爾頓的好友，從小一路比拚上來，展現的也是絕頂實力，更是在今年揭幕戰澳大利亞大獎賽拿到了首勝。
梅奔車隊冇有理由將羅斯伯格換下，想要他的席位，那就隻能等他退役。
彆人不知道，但吳軾知道，這家夥2016年拿了wdc後，直接退役，給大夥們都乾傻了。
他也就此拿到了“十五冠王”的稱號——與舒馬赫隊友時勝過了這位七冠車王，與漢密爾頓隊友時勝過了這位未來的七冠王，再加上他自己的一冠，總計十五冠！
然而這隻是未來可能的一條走線，羅斯伯格2016年後選擇急流勇退，更多是因為他在和漢密爾頓爭冠的整個賽季，心力憔悴，整夜整夜的難以入眠，甚至到了需要服用精神類藥物的地步。
他知道自己的精神狀況有多糟糕，所以在拿到了wdc圓夢後，就此退役。
但如果吳軾的提前加入，引發了其餘變動，導致羅斯伯格冇有精神壓力了。
那好了，更冇機會了。
所以他基本可以推斷，梅奔此次前來，就算是帶著席位，也一定是他的引擎客戶車隊。
現在圍場裡采用梅奔引擎的，包括梅奔、麥克拉倫、印度力量、威廉姆斯四支車隊。
麥克拉輪不用考慮，因為明年它就用本田的引擎了。
而印度力量，此時手握佩雷茲和霍肯伯格，這兩人在過去的四場大獎賽中，取得了不錯的成績，佩大師甚至在巴林拿到了領獎臺。
想要他們的席位也是十分艱難，霍肯伯格出場即巔峰，甚至有人說他是下一個wdc的競爭者，而佩雷茲，不說他的表現，光是他背後的巨量讚助資金，就不是吳軾能夠碰瓷的。
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