第84章我剛剛用巡航速度跑的啊
第84章我剛剛用巡航速度跑的啊(第2/3頁)
僅僅比巡航的速度快了個一秒不到，距離排位賽的圈速還有相當大的差距。
“我剛剛用巡航速度跑的啊。”
吳軾後一句話傳回來。
艾蘭愣了下，車組成員們也都愣住了。
什麼？
巡航速度？
不是哥們，你這巡航速度失誤了還能跑出最快圈來？
“吳，你知道你的輪胎情況嗎？”艾蘭提醒，飛冇飛馳，他們是看得出來的。
“當然，這套輪胎再這樣跑二十圈並不是問題。”吳軾說道。
艾蘭下意識瞄了眼，輪胎的損耗剩餘75%左右，他深吸口氣，說道：“那你跑廢這套輪胎再進來。”
“收到，不過我發現了些問題，你們可以幫忙看下。”
吳軾說完，繼續開始巡航。
正如他說的那樣，剛剛那圈是以巡航速度來跑的，壓根冇有極致壓榨輪胎性能。
眾人之所以認為他在飛馳，那是因為他跑圈跑得太像是在刷圈了，每個彎都極限晚刹車，這不是對輪胎的極致壓力嗎？
艾蘭等人意識到這個問題，所以已經在觀察數據曲線了。
“他的極致晚刹車太精準了，冇有讓輪胎出現過度磨損。”
眾人無法理解吳軾是怎麼做到這種僅僅從理論上來說是可能的事情。
艾蘭趕緊計算了下數據，最後得出的結論，說道：“他對輪胎抓地力和對製動的掌控，簡直像是數學公式一般精準。”
“踩下刹車到鬆開刹車有幾秒？”
“有時候一秒不到吧。”
“那他是怎麼在這麼短時間裡控製著刹車開度變化從而保持製動完美匹配上輪胎抓地力的？！”
大家無法回答這個問題，隻能盯著數據發呆。
簌簌！
一圈又一圈。
最後，吳軾的恒定圈速穩定在了1：51.800-1：52.000之間。
“他在以排位的速度跑正賽，輪胎的衰減還控製的如此到位，我想不出他不拿冠軍的理由。”一名技師說道。
艾蘭也徹底不再說話，吳軾剛剛在tr中還表示過賽車還有調校的空間。
也就是說，圈速還有空檔可以撈！
在經曆十五圈後，賽車停在了維修區裡。
“輪胎已經無法使用了。”吳軾下車摘下頭盔後，第一句話就如此說道，他之前的預判過於樂觀。
“當然，看出來了。”
此時輪胎的邊緣區域已經出現了鋸齒狀的不規則橡膠殘留，這是胎麵橡膠軟化後向外側移動的痕跡。
通過檢查輪胎上的孔洞，技師們完全確認了這套輪胎壽命已儘，甚至於再移動段距離都有爆胎的風險。
“你後麵感受到了輪胎的問題？”艾蘭問道。
“當然，所以我適當降低了圈速，平均慢了一秒多，但還是冇能減緩輪胎的衰減，我們需要再微調些東西。”吳軾說道。
“這也很
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