第83章賽車調校（二合一）
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未到四月，倫敦的氣溫尚且合適，但天公不作美，沉沉的灰色雲朵下，是潮濕的近乎黏稠的空氣。
在以前上地理課的時候，吳軾總對溫帶海洋性氣候“冬暖夏涼、年溫差小”有著濾鏡，如若在這裡待上一段時間，就會知道實際的氣候並不像是教科書上那樣美好。
於酒店安頓一夜後，第二天一早吳軾就來到了賽道。
路上還看到了車隊租下的貨櫃車，心裡竟然產生了幾分想要開開的感覺，畢竟歐卡這遊戲他也花費了不少時間，那是他在賽道外放鬆的好方法。
國際汽聯在先前其實是組織過單日測試賽的，不過吳軾在阿美莉卡，耽擱了時間。
車隊將測試的各類參數展示給他，工程師艾蘭也在跟他講解之前測試車手說的一些註意點。
講解一遍後，又帶著他在銀石賽道上徒步。
徒步賽道永遠是了解賽道的必經之路，走在這無比熟悉的地方，吳軾腦中開始閃過各種片段。
這些片段，無一例外都是風聲呼哧，引擎轟鳴的。
“這條賽道車速非常快，僅有幾個彎道需要大量減速。”艾蘭說著，皺起了眉頭，因為他發現這位年輕的車手冇有在認真聽。
吳軾察覺到話語的停頓，回過神來，道：“明白，最需要減速的是三、四號彎、次之是六號彎、十六號彎，其餘彎道，都可以相當快速通過，但是要求控製住車輛。”
艾蘭感到奇怪，不禁問道：“你對這條賽道很熟悉嗎？”
“嗯，看了非常多關於這裡的方程式比賽。”吳軾點點頭，在心裡補充了句‘也在這裡跑了相當多次方程式的比賽’。
“好吧。”
艾蘭是聽聞過吳軾小時候的采訪，當時記者問他為什麼這麼熟練，他的回答就是看彆人跑過。
這話初聽冇人在意，隻認為這是小孩子無知的狂妄罷了，光是看看就能知道怎麼跑了，那要數據分析師、工程師去乾什麼啊？
真正頂尖的車手，不僅要自己會跑，也要有一支輔助他理解賽道的團隊。
而現在，再聽到這句話，他心裡卻打起了鼓，這位華國人，不會真是看看就會跑了吧？
他不敢相信，隻能繼續講解賽道。
一圈徒步耗費了近一個小時，這還是走得挺快的情況。
回到車庫，吳軾又看了遍數據，道：“還是先試試吧。”
“這次私人測試是因為你之前錯過了官方測試賽而為你申請的，我們還申請了兩場，目前冇有審批下來，所以今天的測試需要你完成相當多的工作。”艾蘭道。
“嗯，我明白。”
吳軾回到自己的換衣間，換上了國際汽聯要求的賽車服。
他來到維修區時，座駕已經整備完畢，停放在維修區裡。
f3比起f1要小上不少，整體看起來給人的感覺就
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