F1:絕對車感

第79章“跳級”

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第79章“跳級”(第2/3頁)

經在國外生活了六年了,稚嫩的臉龐變得青澀,還稍有幾分奶氣。

父親連連升職,聽說再走兩步,就要瞄著亞太總裁的位置努力了,不過現在也是最忙的時候。

平日裡應酬之多,幾乎完全不著家,更不用說遠赴歐羅巴來看他了。

倒是每年過年時,還會回到鄉下祭祭祖,讓他久違的感受下國內的氣氛。

嘩啦啦~!

水聲淹冇了思緒,時間繼續不停歇的奔湧。

佛羅裡達冬季係列賽賽程非常緊張,二月三日就來到了朱庇特的棕櫚灘國際賽道,舉行r4-r6三場比賽。

相同的練習賽、排位賽和正賽。

吳軾在穩定發揮的同時,也難以遮蓋其餘人的風采。

安東尼奧·福科依然以優異的單圈速度排在r4的第二發車並且最終獲得季軍,拉蒂菲也成功在r5獲得了一次第二。

而在r6,吳軾的車輛引擎出現了些問題,選擇了保護引擎直接退賽,最後維斯塔潘完成了他的勝利。

接下來的六場比賽,都將在霍姆斯特德-邁阿密賽道舉行,隻不過兩者采用的賽道路線有所區彆,從而形成了不同的比賽。

前者的難度相較於高一些,但也並不比前兩站的賽道難度高,所以這後兩站的賽道更多的也是讓車手們練習駕駛f3的。

吳軾在稍微難些的r7-r9三場比賽依然保持著領先,但是在r10-r12,賽道上接連發生了各種意外,再加上極其難以超越的賽程,使得他並冇有完勝。

不過整個係列賽下來,吳軾已經足以耀眼。

耀眼到當r12結束的時候,除了大票阿美莉卡本地的記者外,還有不少從歐羅巴趕過來的記者,其中就有意塔利本地的幾家媒體。

“hi,吳軾,很高興能夠在這裡采訪你,在剛剛過去的係列賽中,取得了足足九場勝利,要不是發生了些意外,你可能會壟斷整個係列賽。

“我們知道,你在卡丁車時期就是如此的強勢,仿佛和同時期的競爭對手們不在一個層次上,我想請教下,你是如何以更小的年齡卻展現出了更豐富的駕駛經驗和駕駛技巧的?”

吳軾撫正自己的鴨舌帽,猶豫了下說道:“可能是因為我打娘胎裡就開始跑賽車了吧?所以我看似比他們要小,其實比他們多跑了五六年。”

記者聽完就笑了起來,繼續采訪:“哈哈哈,真是幽默的回答,我們知道,能夠取得這樣的勝利,是史無前例的,即使這個係列賽並非錦標賽,卻也展現出了你的極致實力。

“據我們了解,目前應該有多支f3車隊在和你接洽,不知道你目前是如何打算的。”

吳軾麵對這個問題,回頭看了眼,希德朝他點點頭,表示計劃不變,於是他也不藏著掖著了,說道:“我打算加

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