第73章與輪胎的博弈
第73章與輪胎的博弈(第2/3頁)
三圈飛馳——雖然中間一圈放掉進行散熱了，但輪胎依舊出現了過熱。
麵對這種情況，他的選擇是放大過彎角度，這會減輕輪胎的壓力，同時也會略微延長總距離並使得圈速略微增加。
他想要的結果不是這樣的，所以僅僅一個彎道鬆弛之後，下個彎道就過得極其極限，將車輛和輪胎的性能完全壓榨出來。
簌簌！嗤嗤！
風聲中夾雜著輪胎的嘶吼聲，幾個連續彎中，賽車不停轉變方向，好似遊龍般左右擺動，幾次都仿佛挨著護欄通過。
唰！
賽車駛過，迅猛的氣流頓了下才將廣告布掀起。
“輪胎過熱，註意控製。”工程師在tr中說道，他看了看速度，這套組合彎一下追回了點三！
“copy.”
吳軾的聲音不緊不慢，仿佛剛剛如同手術刀般的過彎是信手拈來。
在緊接著的小段直道和個假彎上，因為不需要壓榨輪胎的抓地力，車輛飛馳時輪胎迅速降溫，熱成像視角中，原本通紅的輪胎漸漸變淡。
眾人提高註意力，不知道他會怎麼處理接下來幾個彎角。
“還在冷卻。”
喬斯最先開口，僅僅通過拉扯外線的距離，他就判斷出這個彎角，吳軾依舊在讓輪胎散熱。
“輪胎溫度不是已經降下來了嗎？”瑪蒂娜問道。
“隻是表麵降低了很多，實際上輪胎本身還很熱，稍微吃點胎，就又會過熱。”
喬斯話音剛落，就見熱成像視角下，哪怕稍微放鬆，彎中左前輪也迅速變紅。
出彎，輪胎的溫度再度被迅速帶走。
“他是放掉了一些彎道？”希德向喬斯問道。
“可以這麼說，但也不能這麼說。”喬斯搖搖頭，解釋道：
“我們認為吳軾放掉的彎道，實際上他的速度也非常快，對於其他車手來說，他並冇有放掉這些彎道，你可以看到他在這些彎道中的數據最多也就比max慢了點一不到的樣子。”
喬斯的話讓一些人看向了max的數據，這家夥跑得也很快，但在人群中並冇有那麼耀眼，其中最快的還是安東尼奧·福科。
希德知道喬斯是想讓人關註max，也冇點破。
唰！
第一計時段的成績出來，吳軾比自己之前的圈速慢了點四。
“慢了太多。”工程師搖搖頭。
但冇人理會他，這隻是一個計時段的成績，再說了，慢了點四那是和吳軾自己比，和其餘車手比也就慢了不到點一。
而且這還是因為第一計時段有不少慢車阻攔的緣故。
等到了第二計時段，車輛最少，賽道條件最好。
僅僅三個彎角後，前麵丟掉的點一就完全追回，而且輪胎的過熱也被克製住了。
“對輪胎的控製能力相當強。”喬斯評價。
輪胎管理是極其細致和憑借車手個
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）