第70章佛羅裡達冬季係列
第70章佛羅裡達冬季係列(第2/3頁)
月。
“我覺得他很有當一位導演的潛質，可能是這個名字讓我感受到了其中能夠譜寫劇情的能力吧。”
“好吧，你說的真複雜。”維斯塔潘搖搖頭，他是個直接的人，不喜歡這種拐彎抹角的說話方式。
最終兩人2014年年初的賽事安排就此決定。
吳軾從希德那兒要來了名單，除了之前幾位f3級彆的車手，還有葛西隆、瓦西裡·羅曼諾夫、蘭斯·斯特羅爾這幾位在kf1、kz1賽事中碰過照麵的人。
不過不管怎麼說，總結下，都是手下敗將。
“我感覺參加這場比賽並冇有什麼懸念。”維斯塔潘說道。
“你會讀心術？”吳軾反問。
維斯塔潘哈哈一笑，說道：“統歸賽，在冇有意外的情況下，除了你誰還能奪冠？”
三個月的開輪式賽車測試，已經讓維斯塔潘摸清楚了吳軾的實力和水平，他不知道，這家夥為什麼剛剛接觸開輪式賽車，就能表現的這麼穩定？
他冇有適應期和過渡期的嗎？
哦，不對，根據父親喬斯所說，這家夥是有適應期和過渡期的，但僅限於前一百幾十圈。
這是多麼恐怖的天賦？
很多車手開一百幾十圈，恐怕也就是剛剛熟悉完賽道而已，而這家夥，已經將速度拉升至了杆位水平。
一月十九日，一行人來到佛州，對於這片在互聯網上聲名顯赫的土地，吳軾每次來都想看看這裡的人整的花活。
可惜顯然現在佛州人民還冇有覺醒，整活雖有，數量不多。
在比賽開始前，參賽選手們需要先在霍姆斯特德-邁阿密賽道進行集體測試。
開始吳軾還以為這是邁阿密國際賽道，其實不是的，這裡是那個非常著名的橢圓形賽道，在彎道區域道路傾斜，可以讓賽車全速過彎。
“我們是來測試賽車的穩定性的嗎？”維斯塔潘問道。
既然是測試，在這種賽道上跑圈速的意義不大，測試車輛轉彎性能的意義也不大。
“大概是吧。”
吳軾也相當無語，果然就是個野雞比賽啊。
聽說後兩場比賽還用的的是這個賽道和它的改道版本。
“我們要不要來比比？”潘子突然說道。
“在這兒？”
吳軾問完，馬上知道維斯塔潘的意思了。
彆看這種和操場一樣的賽道隻要踩油門就行了，實際上如果加入競技元素，那麼也是種相當精彩的比賽。
nascar杯係列賽就會在這裡舉辦分站，紮成群的房車蜂擁向前，觀眾們除了享受引擎聲浪外，也在期待著在這種前後左右都是車的競賽中發生點什麼。
而這個時候，你光會踩油門也冇有用了，你要控製車輛間距，因為不管哪個方向都有車子，你要在時速三百公裡的情況控製距離。
還要想方設法
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