F1:絕對車感

第66章波瀾平息(4K二合一)

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第66章波瀾平息(4K二合一)(第3/5頁)

年年底的雷諾方程式賽車測試的事情。”

維斯塔潘現在對自己父親和經紀人乾的事情已經在了解,隨著他年歲的增長,在各種關於他未來走向的事情中話語權也在漸漸增長。

“真快啊。”

吳軾唏噓,前世維斯塔潘晉升的速度非常快,2013年年初還在跑卡丁車,年末就到了雷諾方程式,次年就在f31表現優異,並在霓虹大獎賽的一次練習賽上上場駕駛f1。

這固然有其天賦強悍的原因,也是喬斯和其經紀人積極運營的結果。

“我爸說他叫上了希德一起去。”維斯塔潘又補充道。

“嗯,你們快發車了。”

吳軾點點頭,這是之前和喬斯、潘子達成合作時的一個款項,喬斯需要分享他的外部資源。

kf2的資格賽正式開始。

同樣來自crg車隊的提安利·費裡切以1:04.715奪得最快,維斯塔潘比他慢了足足0.152,不過並不用擔心維斯塔潘,他的超車能力非常強。

kf2之後,就輪到kz2了,吳軾戴上頭盔。

“吳軾,我們已經通告倫諾克斯不得亂來,不然將進行嚴厲處罰。”領隊在吳軾駛出賽道前,上前說道。

“謝謝,不過那是他的事情,我隻要跑好我自己就行了。”

說完,卡丁車駛出維修區。

“之前在廠內測試賽道的賽車數據真的冇有問題?”領隊向羅莎問道。

“冇有,各項數據都符合wsk和cik的參賽要求,並不存在特調的行為,隻是”

“隻是什麼?”

“車輛的部分部件磨損比較異常,按照道理來說,隻有在極其特殊的工況下,才會導致這種磨損。”羅莎說道。

“這可不是什麼異常,你忘了之前吳軾的駕駛風格嗎?他總能夠利用好賽車所有的性能。”領隊說道。

“也是。”

羅莎搖搖頭,完全不知道吳軾是怎麼做到的,她對著檢測數據和賽道錄像進行了對比,也讓喬斯看了看。

最後喬斯隻是說告訴她,這就是吳軾之前的風格,隻是現在他的駕駛更進一步了,總能夠比想象中更加超出極限,更加能激發賽車的性能。

吳軾因為序號緣故,依然是在隊尾發車。

薩爾諾這條賽道,可以說是整個意塔利裡他最熟悉的卡丁車賽道。

因此當熱身圈完成後,車輛準備進入飛馳時,他就已經準備好在這裡留下最後一個記錄了。

明年哪怕不去雷諾,他也必然會升到kz1,卡丁車最高殿堂的組彆!

簌簌!

嗡嗡!

引擎咆哮,車輛從一開始起步飛竄就帶著銳利的氣勢,但直道上再怎麼牛逼,也無法超越車本身的性能,直到第一個彎角到來。

彎道前中後三段的任何處理行為,都能夠帶來不同的結果。

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