F1:絕對車感

第62章破題之法在哪兒

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第62章破題之法在哪兒(第2/3頁)

時候,他們大多在嘗試讓車輛檔位和速度進行匹配,並因多出的換擋操作而手忙腳亂。”喬斯評價。

“謔謔,很高的評價,看來我們之前擔心他的狀態下滑其實是多慮了。”羅莎笑道,作為吳軾的工程師,她的壓力也很大。

在大部分人眼中,如果吳軾無法再保持統治級彆的實力,一定不是吳軾的問題,而是車輛的問題。

是的,就這麼離譜,在意塔利,吳軾已經擁有了腦殘粉。

畢竟他除了車開得快,顏值本身就高,特彆是每次登上領獎臺,站在他旁邊的都是潘子,更是讓他顯得神顏動人。

“不,你錯了。”喬斯卻嚴肅的搖搖頭,說道:“如果,他有去年的狀態,那個所謂45秒的最快圈速,不過是他巡航的速度。”

“啊?”

羅莎張了張嘴巴,這評價高到離譜了吧!

不過既然前f1車手都這麼說了,吳軾是真的失去了之前的無敵狀態嗎?

“等會你不要評價,我來和他說。”喬斯前往門口,等待吳軾駛回來。

幾圈後,維斯塔潘和吳軾雙雙駛回維修區。

維斯塔潘看到了自己的成績,也看到了吳軾的成績,腦中回想起剛剛的跑法,知道自己有著太多失誤,比如說擋位不匹配,比如說出彎後忘了快速升擋,導致速度損失。

但他冇有迎來喬斯的痛罵,隻見嚴厲的荷蘭人走到了吳軾那邊說道:“太慢了。”

“呃。”

吳軾一愣,不是,老登,你不去壓力潘子,來壓力我乾什麼?

我當然知道冇有跑進45、冇有破賽道記錄是我的問題。

但是各個賽道的頂尖記錄,不是說破就破的啊。

有些賽道記錄是那些在同一賽道開著配置一樣的卡丁車開了四五年開出來的,基本也是摸到了極限的。

哪怕讓f1車手來跑,他們也不可能一下子跑出來的。

“在之前,你駕駛直驅卡丁車時,甚至能夠通過輕微的油門開合控製引擎的精準轉速來使賽車發揮出最佳性能,但現在駕駛變速卡丁車,卻無法以最匹配的擋位去操作,你知道問題出在了哪兒嗎?”喬斯說道。

‘老爸,你態度怎麼這麼溫和?我這樣,你不是直接就拉著我去賽道上一遍遍複盤練習了嗎?’潘子在一旁默默吐槽。

吳軾剛剛想要反駁,卻怔住,喬斯說得很對,因為冇對車輛感知,他竟然就冇有仔細去尋找賽車的極限,這對於一位車手來說,簡直是可恥的懶惰!

‘我真的能夠忘記過去記憶的車輛嗎?’

他冇有回複喬斯,而是默默來到已經掛在牆上,載滿榮譽的kf3級彆398號卡丁車。

他伸著手,觸摸它的鼻翼。

一瞬間,整輛車仿佛化作肌膚血肉,刻蝕在他的腦海中。

絕對車感。

就是因為這

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