F1:絕對車感

第59章我真傻,真的

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第59章我真傻,真的(第2/3頁)

,會遠比他的領跑更好看。

可惜決賽將給第一名賦予45分,他可不會自大到不要這個積分。

跑得再快,也怕意外。

不管怎麼領先,也要保持將能拿的積分都拿到手,不然就冇有抗風險能力。

最終,極端壓力下的潘子在二十圈的比賽中超越了阿爾本,奪回了屬於他的勝利。

而吳軾,依然是穩穩領先,登上了領獎臺。

“吳軾,你好,你再度拿到勝利,我想如今在同組彆的比賽中,應該冇有人能夠撼動你的地位了。”記者按照慣例采訪。

“取得勝利是自然十分高興的,後麵的比賽場次還很多,也有我不熟悉的賽道,比如西班牙那邊。”

簡短的采訪後,吳軾的名頭再次在意塔利卡丁車圈子裡瘋傳,各種媒體報紙都在報道他絕對優勢的勝利。

而接下來的比賽,幾乎場場都是如此,哪怕吳軾不完全感知車輛,依然可以憑借豐富的經驗和高超的技巧奪得冠軍。

這種理所當然已經影響到了非常多的人,以至於後期報社的報紙都開始取一些奇怪的標題了。

“這是吳軾第四場勝利,他依然遊刃有餘,像是高組彆的車手來低組彆炫耀。”

“kf3級彆的賽事看點在於第二名的爭奪,因為第一名早就已經確定了。”

“恐怖的華國人繼續統治著kf3的比賽。”

“吳軾:我掌握著華國古代的氣功,能夠激發車輛的速度。”

“吳軾秘聞:一位華國小孩緣何來到意塔利?追夢?愛情?還是什麼?”

體育界的報道還好,依然還在根據賽事進度報道,而娛樂花邊新聞,則開始展現新聞學的魅力了。

其實本來他也不至於這麼出名,畢竟僅僅隻是位卡丁車界的常勝小孩。

但他的圈速太快了,快到次次破記錄,再加上他是個華國人,因此報道的噱頭就充足了起來。

對此,吳軾、瑪蒂娜、希德都樂見其成,名氣對於加入大車隊也非常重要

在連續的勝利中,2010年即將走入尾聲。

這一年,吳軾奪得了wsk歐羅巴kf3係列賽冠軍,世界kf3、歐洲kf3錦標賽冠軍。

因為年齡實在是太小,2011年吳軾隻能繼續跑kf3,於是就將wsk世界kf3係列賽贏了個遍,並去參加了世界錦標賽和年度juniormonacokartcup(摩納哥中級卡丁車杯)兩個重要賽事。

凡是他參與的比賽,就冇有不奪冠的,甚至於機械故障導致的退賽也為零,這著實引起了不少人的好奇。

crg車隊則直接對外表示,這是一支老牌廠隊的底蘊,這樣的回應遭受了不少質疑,因為維斯塔潘並冇有維持零退賽的記錄。

而作為吳軾的工程師,羅莎最清楚事情原委,說到

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