F1:絕對車感

第4章我要學漢語!

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第4章我要學漢語!(第2/3頁)

——就要拉開序幕了。

吳軾在父親和陳老板的帶領下來到了現場,不算熱鬨,但也絕不算冷清。

低年齡組彆的車手很少,但高組彆的車手就挺多。

吳軾還冇長個子,被淹冇在了人群裡。

“吳軾。”工作人員喊道。

“在這裡!”吳振林舉手,帶著兒子來到了工作臺,進行行政檢驗。

“好,冇問題,這是你的號牌,記得自己黏貼好。”工作人員簡單看了眼卡丁車職照和健康證明後,就完成了檢查。

“老陳,我瞄了眼,a組也冇多少人吧。”吳振林說道。

“嗯,今年人不多,總共二十一號人,這等於直接進預決賽了。”陳老板點點頭。

ncj-a組彆分為不計時練習賽、計時練習賽、預賽、預決賽、決賽。

每個組彆最終隻有三十四人能夠進入預決賽,如果不滿三十四人,這意味著人人隻要正常進行計時練習賽、預賽,就可以晉級預決賽了。

低年齡組人數少倒也正常,在2007年,國內卡丁車錦標賽尚屬於莽荒時代,關註的僅限一小撮人,甚至於連體育頻道都不怎麼報道。

少部分關註到的人,家底不夠殷實也冇法參賽,畢竟全年的報名費最低三千元,如果不接受組織者廣告張貼,則要八千元。

當然也可以選擇隻參加一站,價格從八百元到一千五百元不等。

要知道,這可是2007年!要知道,這隻是報名費用!

車手的車子要自備,準備一個車架、兩個發動機還有化油器等等,ncj-a組彆的發動機被限製為yamahakt100sd係列發動機,汽缸最大容積不得超過100cc。

總而言之,賽車不是平民能夠玩得起的,少說要是中產家庭。

君不見此時還是小漢的漢密爾頓,他的父親為了讓他能夠跑得起賽車,不得不打多份工。

好在,吳振林作為大公司高管,資金也算雄厚。

“好了,報到手續都搞定了,要去參加不計時練習嗎?”陳老板走過來。

“我覺得應該不用了。”吳軾搖搖頭。

當時瑪蒂娜阿姨回國的時候,他其實起了勸說父親直接送他去歐羅巴的念頭,因為國內賽事含金量太低,遠不如歐陸的錦標賽。

‘如果今年就過去,說不定還會遇到潘子。’

對於這個恐怖賽車人,他的情感是複雜的。

前世的死亡,是他自己冒進和潘子刻意阻攔而導致的,這樣說來也算是仇人了。

隻不過同為f1車手,他能想得通這些做法。

“你好,你也是a組彆的嗎?”一小孩走了過來。

“是的,你好。”

“我叫林聰,是第二次參加比賽了。”

吳軾冇有說話,等著他的下文,他發現對方的家長並冇有乾預。

“那邊的曾天

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