第573章橙子閃電
第573章橙子閃電(第2/4頁)
隊三班輪換，pack線與總裝線並行調試，質量驗收標準一項冇減。
活動開始前，媒體區已經坐滿，德國、匈牙利與奧地利的汽車記者占據前兩排。
梁鴻遠從側門進入準備區，巴拉日抱著一摞資料跟在身後，經過媒體通道時，兩名德國記者正在低聲交談。
“《汽車周刊》上周還說工廠隻是政治秀。”
“他們判斷至少十八個月才能出車，眼前這臺該怎麼解釋？”
“樣車可以從中國運來。”
“車身編號和生產數據全公開了，二十八家本地供應商也在現場。”
梁鴻遠腳步停了一下，轉身走向臨時辦公室，從公文包裡取出一本德國《汽車周刊》。
封麵標題。
《橙子的布達佩斯政治秀：產能承諾還是工業幻覺》
文章引用了歐洲傳統車廠的建廠周期，判斷橙子即便完成廠房建設，也要用十八個月解決供應商匹配、人員培訓與質量爬坡。
梁鴻遠把雜誌夾在文件中，回到發布臺側麵。
巴拉日看見封麵。
“您準備回應他們？”
“讓首車回應。”
上午十點，匈牙利總理車隊抵達工廠，經濟部門與地方政府代表一同入場，首車的生產檔案被放在發布臺右側，歐盟認證測試數據與本地供應商清單則放在左側。
總理參觀總裝線後走上發布臺，現場剪彩隻保留一條紅色綢帶，兩側分彆由中國工程師和匈牙利工人代表扶住。
剪刀落下，紅綢分開。
巴拉日站在首車旁，把車鑰匙交給梁鴻遠。
梁鴻遠接過鑰匙，走到話筒前。
“六十天前，這片土地還在做設備基礎，今天，第一臺歐洲版橙子從布達佩斯工廠下線。”
他抬手指向身後的工廠。
“行業常見周期是十八至二十四個月，我們用了六十天，這是一百二十名中國工程師、匈牙利本地團隊和二十八家供應商共同完成的工程成果。”
媒體區快門接連響起。
梁鴻遠冇有多講，他拿出那本《汽車周刊》，封麵朝向臺下。
“有人說，這座工廠隻是一場政治秀。”
前排記者都看見了封麵標題，來自《汽車周刊》的兩名記者低頭翻開電腦。
梁鴻遠走下發布臺，來到首車副駕駛旁，拉開車門，把雜誌封麵朝上放進手套箱。
“我把這本雜誌留在第一臺車裡，希望多年以後，有人打開它時，會把這篇文章當成一個笑話。”
手套箱合上。
匈牙利總理走到車旁，透過車窗看了一眼手套箱。
“梁先生，這輛車以後會放在哪裡？”
“首車完成全部質量複檢後，會留在工廠展廳。”
“那本雜誌也留下？”
“一起留。”
總理抬手拍了拍車頂。
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）第573
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）