第464章聽證會
第464章聽證會(第2/3頁)
右側無匹配，標紅。
第五條，風扇葉片斷裂包容性測試，匹配羅羅trent係列公開記錄，標綠。
第六條，極端砂塵環境連續吸入測試，右側無匹配，標紅。
紅點逐漸多起來，從第三項開始，屏幕上像被人用紅筆逐個按下標記。
旁聽席裡，中國民航局觀察員把筆放下，目光落在屏幕右側那一列無匹配上。
何明遠冇有急著開口，他等比對程序全部跑完，最終結果停在屏幕中央，74項中23項無西方執行記錄。
他把藍色文件夾打開，抽出一張總表，放到投影臺上。
總表裡列著三家發動機產品，gegenx，羅羅trent7000，普惠pw1000g，三家在過去十五年接受easa審查時，均無那23項執行記錄。
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何明遠轉向委員會：“這23項，涵蓋火山灰吸入，極端砂塵，200v每米電磁兼容，三級冰雹衝擊，複合高原高溫起飛邊界，easa過去十五年從未向ge，羅羅，普惠三家提出同等要求。”
翻譯把每個名詞逐一轉過去，聽證廳裡隻剩投影設備的輕微風扇響。
何明遠抬手，把23個紅點放大到整屏。
“請問，為什麼隻對長江航發提出要求。”
施耐德低頭翻文件，杜邦摘下眼鏡，用鏡布擦了擦鏡片。
easa秘書看向主席席，主席席上的委員翻到第43項，又翻回第17項，在僅適用於非faa認證國家航空產品那一行。
何明遠把手裡的文件合上，雙手平放在桌麵上。
“easa對gegenx適航審查共216項，對長江航發要求290項，其中74項差異化驗證裡，23項從未向任何西方廠商執行。”
他的視線掃過委員會席，最後落回屏幕上的23個檢查項目。
“這已越過技術審查，是不是進入到政治審查了，現在政治審查寫進easa章程了嗎？”
杜邦擦眼鏡的動作停住，鏡布搭在指間。
施耐德把麵前的文件合上，又重新打開，翻到easa章程引用頁。
主席席上的一名委員輕聲和旁邊的人說了幾句，何明遠聽見了“標準一致性”“國際信譽”兩個詞。
克勞福德那一路遠程畫麵裡，他冇有開口，手裡的鋼筆橫放在文件上方。
何明遠冇有再說話，他把總表留在投影臺上，23個差異項目還是停在屏幕上。
施耐德和杜邦低聲交換意見，德語和法語混在一起，旁聽席聽得並不完整。
過了一會兒，施耐德起立：“我提議休會，技術委員會需要時間重新審閱比對數據，並在內部討論相關性，延期再進行會議。”
杜邦點頭。
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