第464章聽證會
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第464章聽證會
科隆easa總部聽證廳裡，技術委員會秘書把一份厚厚的文件放到桌麵中央，文件封麵寫著長江航發差異化驗證清單，右上角用紅色貼紙標出74項。
何明遠坐在被質詢席，麵前擺著三隻文件夾，一隻黑色，一隻藍色，一隻灰色，黑色文件夾裡夾著easa曆年適航記錄，藍色文件夾裡夾著gegenx審查曆史，灰色文件夾裡夾著羅羅trent係列和普惠pw1000g公開測試資料。
秘書開始宣讀條款，鳥撞測試，冰晶結冰，火山灰吸入，電磁兼容，風扇葉片斷裂，燃油係統冗餘，控製係統乾擾，條款後方都標著一行小字：僅適用於非faa認證國家航空產品。
中國民航局觀察員坐在旁聽席第二排，手裡拿著記錄本，聽到僅適用於那一行時，停了一下，又繼續寫。
德方代表施耐德坐在委員會左側，麵前擺著一支銀色鋼筆。
法方代表杜邦戴著細框眼鏡，始終看著秘書手中的文件，偶爾在邊角做一筆標記。
聽證廳角落的遠程屏幕亮著，華盛頓那邊接入了一路觀察席，克勞福德的名字在屏幕下方顯示為技術政策顧問，他坐在畫麵的中間，桌前也攤著同樣一份74項清單。
秘書讀到最後一項，飛行包線外推驗證，要求提交覆蓋極端高溫高寒環境下的額外工況數據，旁聽席裡有幾名歐洲記者低頭敲鍵盤。
何明遠等秘書合上文件，才把黑色文件夾推到麵前。
“在回應74項條款前，我申請調閱一組公開數據。”
翻譯把這句話轉成英語，施耐德抬頭看過來。
何明遠把u盤插進投影端口，大屏幕出現easa對gegenx的適航審查曆史，216項測試按時間排列，每一項後麵都有日期、方法、標準和結果。
他指向屏幕：“這是easa過去十五年對西方航發產品執行過的公開審查記錄，我申請將今天的74項條款，與這216項記錄逐項比對。”
施耐德看了杜邦一眼，杜邦把手邊的文件往前推了半寸。
施耐德開口：“允許比對，限定在公開數據範圍內。”
何明遠點頭，示意技術員把比對程序打開。
屏幕被分成左右兩欄，左側是easa今日提出的74項，右側是gegenx審查曆史216項，關鍵詞匹配框在中間滾動。
第一條，鳥撞測試，六磅，四磅，二磅三級，係統匹配gegenx2017年執行記錄，右側標綠。
第二條，冰晶結冰，icingcondition3級，匹配2019年執行記錄，標綠。
第三條，火山灰吸入，濃度100mg每立方米，右側無匹配，標紅。
第四條，電磁兼容，200v每米場強，
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