第二百三十七章橫的怕不要命的
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會治安絕對發生了天翻地覆的變化。
說出來有人會難以置信,在九十年代,我國還有某些地區,噴塗著這麼一行現在看來搞笑,當時卻是無奈的標語:搶劫警車是違法行為。
在千禧年之前,社會混子普遍冇什麼來年的門路,“車匪路霸”這四個字,絕對是沾著血的。
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06年左右,正是老炮與新貴交接的關鍵節點,這股遺風尚未散去,能乾領道這個行業的人,肯定不是一般炮兒。
帶路這個行業可謂一本萬利,全被各地的地痞流氓把持著,普通人想去他們手裡搶錢花,無疑是雞蛋碰石頭。
更何況那些司機們也不傻,他們找領道帶路,不僅僅是地形不熟,更是為了避開沿途的收費站,還有跟這些地痞掛鉤的黑警,在那個輔警隻有幾百塊月薪的時候,不少人都是指著這些黑活賺外快的。
那些能走車的小路,都被養路蟲的混子私設了路障,自己人帶來的車直接放行,要是外人帶來的車,買路錢高的跟搶劫也不差啥了。
這些養路蟲的團夥,收入來源還不僅僅是帶路費。
他們跟現在的導航app一樣,也是要向商家收廣告費的。
畢竟貨車司機等著裝貨,有時候需要兩三天,甚至更久。
這期間如果能把人拉到指定的旅館、飯店,全都有回扣和提成,尤其是洗頭房和足療店那種灰色地帶,返點就更高了。
綜上所述,帶路這個活雖然操作簡單,但裡麵的水很深,一般人壓根接觸不到,也玩不轉。
包房裡的人,都是有一定社會閱曆的,聽到常懷文的介紹,心中已經大概有數。
馬雄坐在沙發上翹起二郎腿,皺眉看著常懷文:“養路蟲吃的是地頭飯,你的朋友拳頭這麼軟,是怎麼混到今天的?”
“窮的怕橫的,橫的怕不要命的!我這個朋友剛入行的時候,是騎著破摩托車,帶著幾個同村,在山溝裡設路障起步的!但是幾年折騰下來,他現在開的是路虎攬勝,你說他還能再去拎著刀跟人換命嗎?”
常懷文搓了搓手掌:“他叫彭玉峰,綽號彭老大!如今興隆山那邊不少的飯店、歌廳、賓館、洗浴都是他的產業!雖然他在市裡冇啥名兒,不過在當地鏟的挺硬!
這次跟他搶生意的人名叫熊波,早些年也是乾這個活的,始終跟彭玉峰不對付,97年底,他因為攔路搶劫致人重傷,被判了十五年!算上減刑什麼的,兩個月前剛釋放!
熊波出獄後,糾結了一大批獄友和社會流氓,打算把領道的活給搶回去!彭玉峰已經乾成體係了,肯定不能慣著他毛病,所以雙方碰了幾次,結果彭玉峰這邊始終挺吃虧,還有兩
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