第292章天價的讚助費用
第292章天價的讚助費用(第3/5頁)
會對貴司的logo進行儘情的展示，也能起到最好的廣告效果。
如果不是為了追求廣告效果的貼切，為了給華國的新能源車行業做自己的一份貢獻，我們也不會把這次競標局限在新能源車企業。
哪怕月球車出現故障，我們也會從月球運零部件去做替換，會儘可能確保該月球車的使用壽命，以及貴司的品牌宣傳效果”
這次招商會由pony親自主持，因此來的也是各家新能源廠商的老總本人。
pony對阿波羅科技的月球車具體技術細節進行介紹，包括增程和純電的梗，引起臺下各位老總的笑聲和鼓掌。
大家很給麵子。
對他們而言，阿波羅航天的月球車展示位，肯定比多少個機場展示牌加在一起都有著好得多的效果。
月球車，印有我司的logo，對於誌在高端，動輒二三十萬一輛的國產新能源車來說，有什麼比這更能直接體現品牌高端大氣上檔次的方式嗎？
顯然冇有。
全球獨一份。
蔚來的李總是其平時在公眾場合最習以為常的西裝革履打扮，他凝視著ppt上的月球車輕敲手指，心想：“蔚來的品牌代表未來，月球車上貼上我們的logo，絕對能點燃年輕人的熱情。”
在他看來，這不僅是一次讚助，更是一個讓蔚來走向宇宙的機會。
“馬總，我有一個問題。”蔚來李舉手道。
pony客氣道：“請講。”
“馬總，您剛才提到了純電和增程，我們蔚來最大的特點是換電，在貴司的月球車上有冇有什麼辦法能體現一下。
這次不能的話，我有一個小小的請求，那就是能不能給我們蔚來打點折，比如我們報價十億，給我們打個九五折。”
pony笑道：“換電可能有點困難，但如果你願意掏錢，我們在月球上建一個換電站也不是不可能，畢竟我們是商業航天機構，隻要有價錢，冇什麼是不可以談的。”
蔚來李立馬道：“馬總，在月球建個換電站要多少錢？我們還真有這個打算。”
pony說：“我回去讓技術同事估個價到時候微信發你。”
小鵬的何總，他就叫小鵬，所以車的品牌才會叫小鵬。
毫無疑問，現在各家廠商中小鵬的日子應該算是最難過的，但不代表他就想錯過這次機會，小鵬在來之前做了最充分的準備。
他舉手問道：“馬總，因為阿波羅15號登月後，他們第一次將汽車送上月球，而那輛月球車是由波音和通用汽車公司聯合研發的。
他們花了17個月的時間來完成交付。
而月球車最早可以追溯到60年代中期，65年的時候就已經有月球車的雛形了。”
1965年馮·布萊恩在測試月球吉普車的概念車，這輛車60
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