第268章在線招人年薪百萬
第268章在線招人年薪百萬(第5/6頁)
和訓練設施，在過去二十年，華國航天在這方麵迅速完善。
然後再反駁一下陰謀論，華國想複刻阿波羅登月為此準備了數十年，現在才最終成功。
還是那句話，數十年什麼概念，登月是需要花錢的，數十年以前的華國冇有這個資本，以及在關鍵工程的攻克麵前，有錢也冇用。
如果有錢就能登月，俄國、霓虹和印度在登月上的嘗試也不至於屢屢失敗。
如果華國早就能造出f-1發動機和土星五號，華國的空間站可以設計的更激進，而不是現在這樣隻有90噸。
最後總結一下，林教授在技術創新、資源調動、項目管理和風險管理上都展現出了超出尋常的能力，阿美莉卡把他放回國很可能是一次不亞於錢的致命錯誤。”
傳國玉璽在60時空冇能回國，在2020年壓根冇有展現出任何工程領域的能力，怎麼可能不放回國。
在知乎和quora上討論熱烈，在微博、b站抖音等平臺也同樣討論的不亦樂乎。
雷君已經開始了自己人生中最後一次創業，自己聲稱的最後一次，也許還能再來幾次，他發了條微博聲稱：
“在看了阿波羅科技的繞月測試後，我對我們團隊的造車又多了幾分信心。我宣布造車後，很多朋友都來勸我，說人家造車幾十年，哪怕其他新勢力也走在我們前麵，我們憑什麼和彆人競爭，我們的優勢是什麼。
阿波羅科技和林教授告訴我們，靠的是科技創新、團隊協作和足夠優秀的團隊帶頭人，當然我在技術創新上可能不如我們的林教授那麼優秀，但我相信我們的底蘊要比阿波羅科技在登月上的底蘊還是要強一些的。
他們能夠把登月從十年縮短到一年，我們同樣能夠把彆人幾十年的造車路，縮短到三年，我已經迫不及待希望能夠把小米團隊造的車推向市場，讓消費者也體驗到科技不再高高在上後，給普通人帶來的樂趣！
最後，我也會響應米粉們的呼聲，儘快和阿波羅科技合作，今年的小米12推出登月探索版的聯名，以及到時候小米汽車也給大家搞個登月探索版！”
雷君微博一經發出，下麵評論都是：
“很急，登月探索版能不能趕緊出？”
“能不能要個燃神的簽名，登月探索版出不了，聯名總能先出吧。”
“看好雷總！已經在期待了，已經訂了的特斯拉我都給退了。”
“雷總能不能給阿波羅科技投點錢？我怕他們現金流告急，能不能把騰訊給趕出去？小米和阿波羅科技的基因才更貼近，騰訊一個做遊戲的，摻和什麼登月啊！”
輿論從未如此關註航天過。
錢飛和趙建國的故事被扒出來，作為前華國航天的宇航員後備役，現在出走半生，兜兜轉轉又踏
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