第854章十年差距
第854章十年差距(第3/5頁)
，就必須重新設計機體，然後再調整因此帶來的重心變化重新設計飛控，調整機翼布局甚至改變發動機————這和重新設計一架飛機也冇有什麼區彆了！
「還有更關鍵的一點。」安德森又補充了一句：「因為主結構采用一體式設計，導致其一旦出現受損整體受力結構也被破壞，即使修補也永遠無法恢複原來的狀態，所以————每一架戰鬥機都是珍貴的孤品，稍微涉及骨架的傷勢都是不可逆轉的！
失落帝國給我們的是一把鋒利的玻璃劍，雖然看似優美，卻稍有不慎就會永久損失。」
班德用更加無情的話揭露了真相：「這是要讓我們戴著手銬起舞！一方麵是防止我們去仿製，另一方麵————這是無聲的炫耀和威懾，安德森先生，我們應該冇有辦法做到這樣一體製造吧？」
安德森猛烈搖頭，然後又輕微點頭：「我認為較為可行的方式是金屬3d列印技術，但現在還在原始的起步階段，距離實用化至少5年，而像這樣的超大規模列印————簡直是天方夜譚，隻是理論上也許做得到。」
或許是意識到這個話題太過沉重，安德森又說起了好消息：「現在我們已經初步製定了技術方案，兩種戰機都可以不需要太大改造就移植臺風的航電、雷達和動力係統，不過多改變原有重心布局還能得到更高一層的性能，單從感知能力上已經很接近f22的水平，做到至少3個s！
唯一欠缺的是武器，我們在用的空空飛彈冇有能很好適配彈艙的型號需要重新研發，對地武器也差不多。
如果一切順利，我們將在一年後得到36架非常不錯的隱身戰鬥機，雖然可能仍次於f22，但從裝備實用化來說完勝！」
「什麼叫製造技術領先帝國至少10年？」
傑斐遜仔細閱讀著帶英方麵傳回來的分析報告，很不確定地看向麵前的洛馬技術專家。
帝國專家同樣冇有在斯貝上糾結太多，都被那神乎其神的的一體製造技術吸引了全部註意力。
洛馬派過去的技術專家甚至參與了f22的設計，也接觸過世界最頂尖的製造工藝，但也因此震撼最深。
在傑斐遜麵前，他結結巴巴的儘可能用對方能聽懂語言描述：「對方使用的戰機材料與設計都冇有什麼特殊之處，甚至可以說還在二代機水平，連一點複合材料都冇用上，但加工工藝卻先進的可怕。
如果說的粗暴些，就好像他們把笨重的蒸汽機塞進了一輛汽車裡，然後性能還比福特的v8更強—一—我們能夠理解其原理，但卻完全無法掌握這樣的技術！
這是技術史上的奇跡，簡直改寫了兩個工業革命的成果，顛覆了我們對於製造業的認知，隻有前沿的3d列印技術能做到
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