第844章五年七成
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第844章五年七成
」老李啊，雖然這次事故和飛機冇關係，但為什麼倒黴的總是麥道11呢？」
麵對唐文的吐槽，李維斯也不知道說什麼好。
因為此次墜機事故證據確鑿明顯，加上大棒航空極其惡劣的公關態度，導致公眾註意力多在棒子上，對於機型倒是冇有過度關註。
但這仍然難以掩飾麥道11的天坑。
1997年一架貨機墜毀，98年一架客機墜毀一架客機迫降，今年又來這麼一遭————三年四次事故，連一貫堅定的唐文都有些動搖了。
李維斯同樣是頭皮發麻，因為蓋金的大訂單麥道也吃上了長期飯票，雖然業務仍然在萎縮，但隻要拮據一點暫時也冇有倒閉危機，更何況目前的帝國處於武備擴張階段不再需要推動合並。
然而下一代客機麥道12卻因為麥道11的表現遲遲找不到投資方，未來同樣迷茫。
無奈之下他也隻能使出轉移註意力大法，掏出了一本匆忙編製的圖冊：「唐，你的超音速客機進度很順利，已經在進行實際飛行測試了。
唐文拿起圖冊，上麵是一架神似米格25改公務機的戰鬥風私人客機，代號md—
15，旁邊還貼心的標上了中文註解。
根據圖文來看，麥道直接基手=架成熟的f15c改造，截掉機頭換上加長機艙，又擴大主翼麵積，搞出了一架原型驗證用的拚好機。
機艙裡算上駕駛員可以載8人，但後期深度改造版本可以支持到14人，預計在99年結束之前製造出首架可以使用的正式版飛機。
因為無需掛載武器，基於f15改造的md—15外形將更加流暢，允許最大飛行速度1.9馬赫，並可維持1.5馬赫速度飛行40分鐘，綜合航程可達4500公裡。
當然這種指標看看得了，唐文立刻知道麥道是在找自己伸手要錢畫的大餅，直言不諱的開口：「預算又超了？」
「也不是超，但我們決定給md—15應用更多的複合材料來提升性能，並且定製優化發動機最高輸出效率區間————」
李維斯遮遮掩掩的繞著彎，不過唐文直接打斷了他：「我個人再追投5000萬，另外會想辦法在富人圈裡籌集一些，讓他們也購買幾架。」
「先生大義！」
李維斯一副感動的樣子，又趁熱打鐵：「不知道您有冇有興趣來當麥道亞太區總裁？我們正缺少您這樣的慧眼識人之士。」
「哦，工資多少？」
「工資當然很不少，但您需要購買或者交換一點股票————」
「這特麼不是融資麼！」
唐文翻了個白眼，如果是之前他或許還有興趣，但現在他從麥道已經得到了自己想要的東西，剩下的就算還有好東西也是拿不到手的那種
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