第804章兩蟲一燕
第804章兩蟲一燕(第2/5頁)
與f117相當或者略高一點，機動性較差但是又能基本達到二代半戰鬥機水準，融合f18的電傳飛控係統，開放航電總線接□和預留位置由英發自己去安裝雷達和飛彈，預留位置和重量則按照「狂風」和「陣風」兩種飛機的航電數據計算。
這兩種飛機要說戰鬥力肯定高於常規三代戰鬥機，依靠相當不錯的隱身性能執行戰區對地/反艦打擊和截擊任務時都有不錯的表現，而且維護性不差、機動性過得去，對於歐州來說完全夠用了。
但按照此時第四代戰機的4s標準：隱身性（stealth）、超機動能力supermaneuverability）、超音速巡航能力（supercruise）、超信息感知能力（superioravionics），螢火蟲就差得多了。
超級螢火蟲隻具備1s，即隱身性；而重型螢火蟲在僅內部彈倉掛載下阻力較小重量較輕，推重比接近1可以實現1.2馬赫超音速巡航，所以擁有2s。
而英發的航電中隻有「陣風」的航電一定程度上算超信息感知勉強算1s，所以最多最多英發能得到一種2s或者3s戰機，算是殘缺不全的準第四代戰鬥機，或者說半步四代戰鬥機。
之所以不說是半步隱身戰機，是因為兩種螢火蟲都具備標準的四代機隱身性能，本質上就和第三代戰機劃清了界限，又夠不到四代機標準，甚至部分指標比不上三代機，理論上單開一條線更合理。
但正如準金丹期修士也能暴打築基期大圓滿一樣，因為在隱身性緯度上全麵超越第三代戰鬥機，所以兩種螢火蟲隻要戰術得當，完全可以搶占先機，對傳統第三代戰機造成極大壓力。
這種優點極其突出、缺點也很明顯的飛機完美契合英發這兩用戶，自保有餘而進攻不足，讓帝國惡心的不上不下卻又學不到什麼有用的東西。
拿到重型螢火蟲和超級螢火蟲的設計任務後沃爾崗夫冇意見，但於爾根則提出了問題：「6.5噸和12.5噸的空重有問題，這太低了做不到，尤其是我們還得為艦載降落加強結構，正常航空技術需要8噸和14噸比較合理。」
「稍等。」
馬特奧將兩人帶到另一個房間，裡麵擺放了————一艘普魯士號戰列艦模型？
值得一提的是戰列艦模型的尾舵用幾個機構連接到了一臺電報機上，然後旁邊還有一臺印表機和一名特工。
「如果您們有意見需要反饋，可以直接對著這個聯絡器————哦，就是這個模型說話，然後南極的信息將會通過這個船舵以二進位發送，再反編譯成電文。
不過這隻是快速交流的渠道，如果是傳輸圖文資料仍然需要潛艇運送，但相信我這
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