第601章借刀殺人
第601章借刀殺人(第1/5頁)
其實老陸對於直升機的需求一直很旺盛，這也是全世界陸軍的進化趨勢。
從步行軍到騾馬化，再到摩步化、機械化，進入冷戰中期直升機的出現又帶來了空突時代。
帝國和北極熊鉚足了勁發展直升機工業，60年代就做到規模都數以千計，而國內麼……從大約十年前開始才算。
包括從髪雞引進“超黃蜂”和“小羚羊”，也有關係緩和後從北方買了不少直升機。
但外購的局限性始終限製著陸航進一步發展，歐州隻有髪雞肯賣中型直升機而且價格奇高，北方鄰居的米8、米17便宜些但航電落後……總之隻能算湊合用。
隻是對於高原地區，最讓老陸心動的隻有2架直升機：
ch47“支奴乾”，以及sh60“黑鷹”。
“黑鷹”技術先進性能優良，部署方便很有利於小隊級的隱蔽突進。
而“支奴乾”雖然更笨重但運載能力超群，10噸級的載重已經能搭載很不錯的裝甲車以及重炮火力。
兩個陸航團對高原隻能算開胃菜，旺盛的補給需求下對直升機的渴望近乎無窮無儘。
看見gz20的一瞬間，他們都已經想好國內在研的幾個輕型裝甲車項目需要改變設計參數，優先適配gz20的貨倉尺寸以及重量。
“這個gz20真了不得，你們居然搞定了t55！”
考察組中彙集了幾乎國內各個直升機總體、動力科研院所的人馬，最感興趣的當然是那臺仿製自t55l11的“東江wz2800”渦軸發動機。
正在仿製的直8使用的是仿製自髪雞特博梅卡iiic的渦軸6c發動機，重量380公斤可輸出1400千瓦功率，而東江wz2800以620公斤重量輸出2800千瓦，後者的功重比要高出27%。
更關鍵的是東江wz2800繼承了t55的優點高原功率衰減比渦軸6c少得多，並且從樣機的測試數據看可靠性基本冇太大問題，說不定能達到原版t55的水平，比特博梅卡iiic要翻幾乎一倍。
蓋金仿製成功t55，意味著國內其他所也馬上能基於這款發動機設計新的重型直升機。
現在的直8需要3臺渦軸6c才能提供4200千瓦，起飛重量13噸。
可要是拿著兩臺東江wz2800，學習帝國的ch53搞一款新的傳統布局運輸直升機，基本可以達到ch53a早期的水平。
畢竟除了ch53k“種馬王”，早期型ch53a也是20噸級直升機，隻是使用的t64渦軸發動機性能要比t55高8%左右，完全有仿製個青春版的希望。
哈飛和倡飛的研究員看到gz20本來心裡都酸酸的，不過當聽唐文說已經投入15億元後就一點也不嫉妒
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