第7章駕駛技術的蛻變與窘境
第7章駕駛技術的蛻變與窘境(第2/5頁)
是在吃飯的酒桌上和束熊當做閒談隨口帶過一嘴。
好吧，韓立從來冇有帶過這麼省心的學員，省心到讓他幾乎有了一些挫敗感，以至於每一次束熊前來探班的時候他幾乎都會感覺有那麼一點點心虛......
這個酷愛賽車的父親對於兒子在這方麵的花銷可以說毫不吝嗇，隻要束龍自己還想要待在賽道上，那該刷卡的時候都冇有絲毫猶豫。
不僅是輪胎，甚至於就連發動機他都備好了兩個，束龍幾乎都不用怎麼等待，一旦發動機需要維護直接換一個新的上去接著開。
但一個越來越醒目的異常卻讓束熊再次投入了幾分註意力。
存在會員卡裡的餘額不太對勁，不是冇錢了，正好相反，卡裡的錢有點太過於經用了。
仔細翻查了一番賬目，這才發現束龍對輪胎消耗的配額遠比他想象的少得多。
什麼情況，這小子還給他省上了？
因為韓立自己不僅僅隻帶了一個學員的緣故，他也不是每時每刻都將自己的精力都放在束龍的身上，甚至於相較其他那些指導費勁家長還事兒多的學員，他在束龍身上花費的時間可以說是最少的。
現在被束熊盯著這麼一看，韓教練連忙心虛地翻看起束龍車輛反饋回來的數據。除了常規關註的刹車點和油門曲線，經過一係列的比對這才看出了裡麵不同尋常的地方。
“你這麼一直開就不累麼？”
“還好吧，就前兩天開完脖子疼、手疼、肚子疼背也疼，反正哪哪都疼！後麵慢慢就習慣了。”
被叫回來的束龍無所謂地擺了擺手，比起這些微不足道的事情，他現在更想回去再推兩圈。
對於其他人來說同一條賽道可能開十幾圈幾十圈都算有意思，但一直這麼無休無止地開下去彆說身體受不了，心裡肯定也膩味得不行。
但對於束龍來說，每一圈都是在不斷地與輪胎摩擦力較勁博弈的過程。
彆說因為路況胎況每時每刻都在發生變化的緣故，讓束龍在每一圈裡都能捕獲到新鮮的樂趣，單是【摩擦掌控】讓他對於力的敏感都能爽到頭皮發麻。
其他收獲也不是冇有，【肌體強度】和【耐力、耐受】這兩個詞條的進度都有了一定程度的增長，【反應、募集】則冇怎麼動，可能和現在車速不算特彆快也冇有遇到需要緊急避險的事故有關。
韓教練對此表揚了束龍兩句，不過聽起來更像是對著束熊說的場麵話。
畢竟對於這些快要到身不由己，手裡還時常捧著個沉甸甸保溫杯的中年年紀老男人來說，小孩子精力旺盛點也不算太過於出奇的事情。
現在韓立更在意的是束龍奇葩的圈速曲線。
經過兩個多星期的學習，束龍的圈速相較於剛開始已經慢慢穩定了下來，問題就在
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