第144章星光03EV市場定位，06
第144章星光03EV市場定位，06(第2/4頁)
計框架問道：「楊總，這款新車放在哪個品牌？叫什麼名字？」
楊浩思考了片刻，說道：「放在星光品牌，取名星光03ev。」
「星光05我們的計劃是緊湊型燃油車，03就是a0級純電車，也不打亂我們的命名邏輯。」
「初代車型不用追求太高的續航和性能，把可靠性丶安全性和實用性做好就行。」
「12年年底完成樣車，13年上半年正式上市，我們要做第一款真正走進普通家庭的純電動車。」
孫勇華問道：「那我們預計售價是多少？」
「15萬以內。」
孫勇華沉吟片刻後，問道：「定價15萬會不會有點高？現在很多普通家庭買車的預算都在10萬左右，我們這不到4米的車————
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楊浩笑著說道：「雖然我們定價15萬，但是純電車的補貼會逐步加碼，後續隻要補貼下來落地在10萬以內，基本冇問題的。」
「而且我們的目標用戶不是第一次買車的剛需家庭，而是已經有一臺燃油車丶需要第二臺代步車的家庭。」
「這些家庭的消費能力更強，更看重便利性和使用成本。」
孫勇華恍然大悟：「我明白了！您是瞄準家裡一臺燃油車跑長途，一臺純電車市區代步」的用戶群體。」
「這個群體現在雖然不大，但隨著大城市限購越來越嚴，增長速度會非常快。」
聊完星光03ev，孫勇華的表情嚴肅起來，把手裡的產能報表放在桌上：「楊總，差點忘了正事。」
「下個月星光06就要上市了，這是我們紅星當前最重磅車型，成敗在此一舉，我來跟您彙報一下最新的生產進度。」
星光06確實是當下紅星的重中之重，不僅要承擔走量賺錢的任務，還肩負品牌升級的使命。
更要扭轉消費者對紅星隻會造麵包車」的刻板印象，為後續的新能源車型積累口碑和品牌勢能。
「總體來說進展順利。」孫勇華臉上露出笑容，「經過這兩個月的生產線調試和工人培訓，這個月星光06的產能能做到1200臺，合格率達到98.5%。」
「下個月生產線滿負荷運轉，能做到2500臺。」
「當然，還是得益於我們有途觀專業團隊加持，生產設備也是用的最新設備，還有工人待遇高，大家的積極性和學習能力都很強，所以產能爬坡速度比預期快了半個月。」
「另外1.5t渦輪增壓發動機也完成絕大部分測試，綜合油耗7.2l/100km，各項指標都達到設計要求，甚至比預期還要好。」
「目前整車和動力兩個研究院正在全力匹配中高配的動力標定，1.5t發動機預計10月份開始量產，11月份就能裝車交付。」
「下個月上市後，先
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