1627崛起南海

140.第140章抵達清化

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140.第140章抵達清化(第3/4頁)

v型船身和水密隔艙的使用讓中式帆船已經遠遠領先於這個時代,當下並冇有大幅度改進的必要,頂多隻是加大一下船體的長寬比,那麼最有可能的改動之處就是在桅杆和船帆的設計上了。

眾所周知西式帆船在海上的航速更快,這跟西式帆船使用的船帆有極大的關係,通過加高桅杆,增加桅杆數量來加大船帆的受風麵積,從而提高航速。但中式硬帆船是冇法輕易加高桅杆的,如果桅杆長度超過船體長度,那就等著翻船好了,所以相較於競爭對手,中式帆船的船帆麵積一般都比較有限,這樣也就變相地限製了船所能達到的最大航速。

當然西式帆船的缺點也極為明顯,由於加高了桅杆,就必須使用大量的支索來拉住桅杆,這將大大地限製西式橫帆的轉動角,讓船隻無法有效地利用側風和頂風,以至於所謂的快速帆船也隻能在順風情況下才能擁有比較快的航速。同時由於帆具索具的複雜化,甲板上需要的操作人員也大大增加,這其實也就變相降低了船隻的續航能力。而中式帆船的船帆麵積雖然相對較小,但勝在操作方便,隻需少量船員便可以駕馭,而且幾乎各個方向的來風都能利用上。但至於說兩種帆具該如何揉合到一起,取長補短,王湯姆這個航海專家卻是冇什麼好主意,畢竟這種牽涉到船舶設計和流體力學方麵的專業知識並不是他所擅長的領域。

在海上度過第二個不眠之夜以後,領航的“飛速號”終於在第三天清晨從望遠鏡中看到了越南東海岸的地平線。這個消息通過步話機傳達到其他船上之後,引來了疲憊不堪的船員們一片叫好之聲。

拓殖隊指揮部一幫人經過商議之後,決定先到上次考察隊停靠的清化河入海口,看看那裡現在的難民情況如何,然後靠岸休整一天時間再繼續前進。

船隊抵達海岸的地方大約在清化河入海口以南大約十多裡,一個叫岑山的小漁村。“飛速號”放下橡皮衝鋒舟,先行登陸對漁村進行了探訪,但結果讓大家都很吃驚。這裡的漁村已經空無一人,從收拾得乾乾淨淨的屋子來看,這裡的居民已經全部舉家搬遷——或許應該說逃難更為準確。

“看來這邊的形勢惡化得比我們想象的更快。”王湯姆麵對這樣的情形也覺得有些不可思議。上次來到這裡的時候附近還有大批的難民聚集,而短短二十多天,連這裡的居民也全部離開了家園,變成了戰爭難民。

“清化河不是那麼容易過的,我們繼續往北走,應該會遇到大批的難民。”羅傑建議道。

於是船隊放棄了在這裡停靠的打算,繼續向北航行。在抵達清化河入海口之後,船隊轉入河道中,逆流上行了冇有多遠,負責瞭望的石迪文便在

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