極速車神

第267章主動拿捏

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第267章主動拿捏

讚歎、感慨,摩拳擦掌。

無線電裡的陸之洲冇有沮喪冇有挫敗,反而鬥誌昂揚。

他希望擁有一輛火星車嗎?sf90的種種狀況令人沮喪嗎?起跑階段機關算儘好不容易搶到位置卻因為輪胎抓地力的差異拱手讓出位置令人遺憾扼腕嗎?梅賽德斯奔馳延續整個周末以來的強勢令人感受到無與倫比的壓力嗎?

是,是,是,答案全部都是肯定的。

但這不意味著陸之洲會陷入負麵情緒的泥沼裡喪失專註,和技術團隊的溝通、追究責任思考解決辦法的那些事情,可以等到比賽結束之後再一筆一筆慢慢算帳,擺在眼前的比賽才是當務之急的要事。

不戰而退,繳械投降,這從來都不是陸之洲的做事風格。

就算w10是火星車,那又如何?

一輛頂級賽車,非常非常重要,剛剛陸之洲就體驗了一把賽車性能差距的壁壘,完全就是一條鴻溝;但一級方程式遠遠不止如此,在賽車之外還有諸多左右比賽的關鍵—

揭幕戰,這才剛剛開始呢。

豪氣衝天、激情澎湃,通過無線電,博雷佩勒也能夠感受到陸之洲的暢快和肆意,不由跟著熱血沸騰起來。

「a計劃。重複,a計劃。之洲,我已經係好安全帶。」博雷佩勒言語裡也小小調侃了一把,一切按照原計劃進行。

至少這一次,法拉利賽前戰術會議的策略製定是明智的,準確把握比賽脈絡,他們的判斷和布局是正確的。

不止陸之洲,勒克萊爾也是一樣。

卻冇有想到,比諾托的聲音躥了進來,「我也是。」

目光交錯之間,再也控製不住,嘴角輕輕上揚,維修牆裡凝重壓抑的氣氛一鬆,註意力重新集中起來。

一直到此時,直播間裡,克羅夫特才有時間喘一口氣,不由轉頭看向布倫德爾,解說重任暫時交給搭檔。

這絕對不是預期之中的賽季揭幕戰起跑,人人以為這應該是漢密爾頓大滿貫統治的一場毫無懸念比賽,結果卻在第一個彎道就見證博塔斯的背刺、陸之洲的超車,跟在後麵的維斯塔潘和勒克萊爾完全被掩蓋光芒;通過第一計時段,還冇有來得及為漢密爾頓搶回位置歡呼,主場觀眾已經陷入絕望—

起跑階段,塵土飛揚、碎片散花的倒黴蛋,正是澳大利亞本土車手裡卡多。

從紅牛到雷諾,黴運纏身的裡卡多似乎依舊冇有能夠擺脫。

排位賽q2出局、第十二位起跑,這樣的位置對於裡卡多來說,顯然無法滿意,起跑階段他就展開了進攻。

然而,排名第十的,正是駕駛粉紅色賽點的維特爾!

裡卡多無法滿意自己的位置,維特爾同樣不滿足於自己的位置,兩位前任紅牛領軍人物不約而同地選擇賽道內側突破

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