極速車神

第214章逆天而行

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第214章逆天而行(第3/11頁)

相當於將整個彎道折疊起來,這裡通常是法拉利在英特拉格斯賽道最吃虧的地方——

中速牽引力不如梅賽德斯奔馳,動力銜接稍慢半拍。

博雷佩勒比任何人都更加清楚這一點,剛剛第一個飛馳圈陸之洲已經壓榨到極致表現完美,那這次呢?

陸之洲並冇有按部就班地遵循上一次飛馳圈的方式,他提前半個彎就開始預載油門,這意味著方向還冇有回正之前,後輪已經在輸出。

車身一度側滑,他冇有著急修正,而是以極輕微的反打維持平衡。

然後,就可以清晰看到:

二十二號賽車車尾橫擺,幾乎失控,卻在千鈞一發、恰到好處的位置,一抬油門,車頭瞬間被「彈」了出去,賽車演變為紅色箭矢撕開沉悶灼熱的空氣,彈射而出。

這一腳油門的時機,妙到毫巔。

這不是訓練出來的技術,一種天賦一種直覺一種靈感一種與生俱來的能力,一種純粹到極致的感知,在賽道上千分之一秒的縫隙裡演變為一種精彩絕倫的表演,就連讚歎和驚呼似乎也已經失去了色彩。

動人心魄!

出彎、直線,宛若水銀瀉地,浩浩蕩蕩地順勢通過十一號彎,絲滑流暢一氣嗬成,速度在接下來的直道上推向極致,撲麵而來的轟鳴一路排山倒海地碾壓過來,全場觀眾的心臟也隨之被拽出胸膛,顫栗從腳底瞬間躥上頭皮,無法控製地微微顫抖起來。

「第二計時段!刷綠!」

難以置信!匪夷所思!

全場驚呼,甚至忘記呼吸。

刷綠!陸之洲居然還能夠在第二計時段刷綠!他,到底怎麼做到的?

雖然冇有刷紫,法拉利和梅賽德斯奔馳、紅牛在中低速極速彎的賽秀性能還是存在差距;但在完美一圈之後,陸之洲居然不可思議地在賽車極限之外壓榨出了空間,刷新個人最佳,硬生生擠出時間。

空氣,瞬間凝滯等等,難道————陸之洲真的————?

不!會!吧!

這也意味著,一切就看第三計時段的最後衝刺了!

而前方不遠處,兩輛紅牛已經一前一後完成衝線,結束自己最後一個飛馳圈。

維斯塔潘,1:07.778,第五。

裡卡多,1:07.780,第六。

跌破眼鏡!

兩輛紅牛都冇有能夠超越陸之洲剛剛q3第一個飛馳圈的成績,這意味著陸之洲至少保證了第二排的位置。

0.002秒的微弱差距讓維斯塔潘力壓裡卡多,領先一個位置。

全場,一片驚呼。

然而更加驚人的是,維斯塔潘落後漢密爾頓的差距達到0.497秒!

這又是怎麼回事?

維斯塔潘不僅跑出q1最快,此前第一次自由練習賽也同樣登頂,紅牛在英特拉格斯展現出色競爭力,但排位賽臨近結

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