第214章逆天而行
第214章逆天而行(第2/11頁)
車尾掃過玩心，如同短暫的漂移。
漂移？
不不不，這是精準到毫米的滑行控製。
但對於門外漢來說，視覺看起來的的確確就是漂移，以至於觀眾全部頭皮發麻心驚膽顫，懷疑自己的眼睛。
在q3！在如此時刻！在一級方程式賽場！陸之洲血液裡街頭賽車的桀驁不馴再次冒頭，以另類的方式解構賽道和賽車。
這不是耍帥更不是表演，而是一種靈感在極限裡尋找另一種平衡，以另類方式解構五號彎，充分利用英特拉格斯賽道的特點，壓榨五號彎的極限，以類似漂移的方式全速通過。
然後就可以看見二十二號法拉利賽車飛馳通過五號彎，甚至不需要擺正就已經筆直筆直地刺入直道。
瞬間爆發的引擎轟鳴再次將賽道填滿，毫不猶豫地衝向狹窄擁擠的彎道群，全場視線不由自主地紛紛聚集而來，頭皮發麻、心懸喉嚨地註視眼前這一幕，賽道進入最擁擠最密集的連續技術彎區域。
陸之洲也同樣冇有喘息空間—
輪胎溫度飆升，抓地力略顯波動，這裡冇有直線加速，全部都是節奏與律動，而陸之洲也跟著賽車節拍擺動，這一曲探戈時而驚濤駭浪時而溫柔似水，在湍急與緩和之中自由控製完美掌控，化作一道流光。
翩若驚鴻。
方向角度、油門開度、刹車壓力，細膩而精準不容許絲毫偏差，這就是手感、直覺、
反應的極限煉獄。
六號彎，法拉杜拉左彎，提前鬆油，依靠前輪輕輕咬住那一寸弧線，絲滑流暢的動作宛若利刃劃破絲綢，連續串聯起七號左彎的弧度。
八號彎，拉蘭加發卡彎，這是最為考驗重心轉換的上坡彎，他用極輕的刹車控製載荷轉移，重量往前推，就在前輪完全壓實的瞬間，油門再次加載。
後輪幾乎開始打滑，但恰到好處的油門不足又控製住了局麵，在動蕩和顛簸之中不可思議地控製住了平衡。
動力、重量、摩擦力，完美重疊。
重心轉移！流暢精準！
九號彎，平黑林霍彎，賽車輕微晃動，陸之洲卻反打得恰到好處，油門控製得如同外科手術般細膩，幾乎以後軸的驅動力把賽車推出彎心，在這一段完全依靠機械抓地力的中速彎裡，匪夷所思地從理論極限之外擠出一絲速度。
沉默、窒息、血脈噴張，整個賽道已經冇有了聲響，引擎轟鳴將整個山穀徹底淹冇，甚至就連陰霾密布的天空也短暫凝滯停留在原地，壓迫感輕輕一鬆。
一切，發生得太快太快，瞬息萬變，一氣嗬成。
維修牆裡，博雷佩勒註視著屏幕上的轉速曲線，忘記呼吸忘記心跳，他和車艙裡的陸之洲一起感受速度與激情。
十號彎，鴨嘴彎已經近在咫尺。
這個發卡彎接近一百八十度，
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）