極速車神

第212章集體吃瓜

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第212章集體吃瓜(第9/10頁)

起伏,顛簸的地麵和糟糕的路況幾乎能夠把車手的骨頭全部顛到散架,以及狂熱車迷密密麻麻浩浩蕩蕩地擠滿主看臺,以至於令人產生一種幽閉的錯覺一—

明明是開闊的空間,卻如同被困在密室裡一般,就和新加坡賽道一樣。

事實上,英特拉格斯的比賽狀況確實令人想起新加坡。

天氣晴朗的時候,炎熱、潮濕、沉悶,對體能消耗極大;難以預測的天氣隨時可能成為比賽攪局者;同時,賽道本身堪比快速刺激的過山車,彎道一個接著一個,容錯空間極小,稍稍一個不註意就會葬送自己的整場比賽。

而且,英特拉格斯比新加坡更具有挑戰性的地方在於,這裡超車機會比比皆是—

一號彎、四號彎、八號彎、十二號彎。

賽道的角角落落都可能成為攻防纏鬥的位置,車手們不僅需要和賽道和賽車展開角力,還需要時時刻刻警惕來自對手的衝擊,冇有新加坡城市街道的天然保護,所有人都暴露在危險之中。

從身體和精神層麵來說,這確實是一條令人疲倦的賽道。

並且,英特拉格斯賽道對賽車性能提出嚴峻考驗。

這些年,賽道經過三次大範圍修整,路麵情況已經有了明顯改善,但英特拉格斯賽道明明是專業賽道卻依舊如同城市街道一般凹凸不平震蕩不斷,對於方程式賽車如此級彆的敏感度來說,幾乎相當於在非洲大草原飛馳。

偏偏,這是一條高下壓力賽道,重點在於中高速角的空氣動力學抓地力;而相對慢速的低速彎角裡則需要依賴輪胎提供的機械抓地力。

所以,如何調校賽車、如何在不同極限之中適配車手的個人能力尋找平衡,這將左右比賽的走勢。

對車手們來說,這是考驗,也是挑戰;但對觀眾來說,這則是一場享受,見證精彩對決的絕對保證。

尤其是今年,車隊世界冠軍和車手世界冠軍都懸而未決,英特拉格斯賽道可能將再次成為傳奇的見證者,整個巴西的車迷們都狂熱起來,似乎所有人傾巢而出,熙熙攘攘地朝著英特拉格斯蜂擁而至。

人山人海,摩肩接踵——

儘管陸之洲今年已經體驗過不少大場麵,有上海有銀石還有蒙紮,但此時陷入藍綠海洋的包圍之中,依舊忍不住感歎。

「————好多人啊。」

一旁,加斯利馬上冇有控製住自己吐槽出聲,「你不是見識過真正的大場麵嘛?」

加斯利說的是蒙紮紅色海洋,但陸之洲以為他說的是春運。

的確,和春運比較起來,這裡依舊是小巫見大巫,冇有任何可比性,但性質不一樣,「你看到他們臉上的狂熱了嗎?」

桑巴、熱舞,帶著羽毛頭冠、穿著華麗服飾在街頭敲鑼打鼓載歌載舞的人群比比皆是,應接不暇

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