第190章暴風過境
第190章暴風過境(第5/10頁)
他們需要佩雷茲這樣經驗豐富的車手帶隊，否則使用兩名經驗不足的年輕車手必然將付出慘痛代價，今年的威廉士就是證明。
當然，這一切都建立在車隊幸存的基礎上。
所以，佩雷茲和車隊內部的「反馬爾雅派」達成協議，由他發起行動，轉移視線、保護幕後關鍵人物，同時給予車隊置之死地而後生的機會，並且確保佩雷茲的明年車手席位。
可以想像，擁有自由傳媒和梅賽德斯奔馳的支持，印度力量繼續比賽應該冇有太大問題，甚至未來擁有一個更加光明的前景。
換而言之，佩雷茲背叛的不是車隊、而是馬爾雅，成為其他資本的合作者，換取自己的一個光明未來。
這一舉動，落在其他車隊老板眼裡，估計就見仁見智了。
眼前的印度力量事件已經不隻是「牽一發而動全身」那麼簡單了，從車手席位到車隊博弈再到資本掌控，半個圍場全部卷入其中。
尤其是馬爾喬內的意外去世，法拉利出現短暫權力真空，估計自顧不暇，冇有精力參與到此次博弈裡，這也給予梅賽德斯奔馳、紅牛、乃至於邁凱倫這樣底蘊深厚的車隊更多操作空間，冇有人會錯過。
表麵上，印度力量的重磅新聞摧枯拉朽地吸引全部視線。
背地裡，驚濤駭浪的刀光劍影甚至更加洶湧更加激烈，一舉一動都可能改變圍場接下來三年五年的格局。
匈牙利大獎賽，正是在這樣的混亂和動蕩之中拉開序幕，和資本博弈相比，賽道較量也毫不遜色。
圍場似乎也深深感受到這股裡裡外外橫掃千軍的風暴，布達佩斯在這個比賽周末的天氣糟糕透頂。
一場捉摸不透又無法預測的大雨，不請自來地成為排位賽的客人，從一開始就打亂所有車隊的部署。
並且，大雨來臨也就來了，f1排位賽和正賽遭遇天氣乾擾也不是一次兩次，車手和車隊都做好心理準備；重點在於，這場雨忽大忽小，調皮搗蛋古靈精怪，本來就是變數的雨水更是將不確定性推向極限。
然後，第一個遭殃的就是流年不利的————丹尼爾—裡卡多。
一場暴雨，侵襲q2，正值裡卡多嘗試飛馳圈，最近一段時間倒黴透頂的裡卡多最終位列第十二名，無緣q3。
排位賽結束後，裡卡多簡直生無可戀，在采訪的時候直言不諱地表示，夏休期來得正好，他需要遠離f1一段時間。
然而，遭遇雨勢影響的不止裡卡多而已，法拉利也已經陷入困境。
從自由練習賽到q1的表現來看，法拉利已經完全適應升級更新，隱隱壓製梅
賽德斯奔馳，表現更加出色。
冇有想到，在暴雨裡，梅賽德斯奔馳的直線速度反超法拉利，在q2、q3裡找回優勢，成功壓製對
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