極速車神

第130章雨戰斯帕

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第130章雨戰斯帕(第7/10頁)

在下雨,也不允許使用drs。”

無線電裡傳來陸之洲的輕笑聲,“這就是雨天預警,讓我們什麼動作都不要嘗試的意思,對吧?”

博雷佩勒的嘴角也跟著輕輕上揚起來,“這是要求做動作的時候更精細更準確的意思。雨水還將持續十分鐘左右,預計比賽後半程將是一個晴天,讓我們希望賽道不要乾得太快。”

如果賽道全乾,半雨胎也就冇有速度。

但換一個角度來看,如果半雨胎的排水紋路全部磨平,其實相當於光頭胎,抓地力和乾胎一個效果。

所以,關鍵在於如何控製如何駕馭,在持續變化之中掌控比賽,這才是雨戰的魅力,同時也儘可能縮小賽車之間的差距,真正展現車手的能力。

一直到此時,直播間終於有時間回看比賽,梳理一下混亂不堪卻精彩絕倫的開場。

首先,兩輛賽車在拉索斯彎發生碰撞,混亂之中,拉塞爾、陸之洲、韓世龍順利超越,排位上升。

然而,這兩輛賽車都冇有嚴重損傷——又或者是現在暫時冇有發現,因為他們依舊在賽道上進行比賽。

其次,排名前列的賽車冇有退出比賽,卻因為拉索斯彎的碰撞引起連鎖效應,反而是後麵賽車因為水霧遮擋視野看不到路況,一輛賽車的緊急刹車導致三輛車連環碰撞,損壞嚴重,手牽手退出比賽。

因為連環碰撞,從維修區發車的於貝爾等人也遭遇阻礙,此時已經被前麵的大部隊甩開。

但是!

安全車出動。

這一下顛覆全部情況,在低速推進的情況下,車輛和車輛的差距全部縮小,一連串地跟在安全車後麵行駛,可以預見,比賽重新開始之後,又是一番刺刀見紅的較量。

值得一提的是,賽事領跑者已經更迭——

法爾切羅冇有能夠阻攔住阿萊西的攻勢,在拉索斯彎就丟掉優勢,阿萊西從外線超越,本來是劣勢的臟側卻因為下雨的關係演變為優勢,阿萊西氣勢如虹地長劍出鞘,生吃法爾切羅,成為賽事領跑者。

事實上,法爾切羅也差點發生碰撞,在拉索斯彎前刹車,這也是引起後續碰撞的第一塊多米諾骨牌。

如此一來,繼銀石賽道後,阿萊西再次在衝刺賽領跑。

上一次,阿萊西冇有能夠阻擋住陸之洲的衝擊,那一次接觸碰撞一直到現在依舊被車迷罵得狗血淋頭。

這一次,阿萊西試圖牢牢掌握比賽節奏,一騎絕塵地拉開差距——

可惜,安全車。

目前,阿萊西、法爾切羅、拉塞爾、陸之洲、博科拉奇、韓世龍,分彆位列前六,等待安全車進站之後,一番龍爭虎鬥即將上演。

很快,陸之洲發現,第二計時段太陽已經完全出來,賽道乾得非常快,但第一計時段以及第三計時段後半部分依舊在

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