第127章推進模式
第127章推進模式(第8/11頁)
裡能夠觸碰到什麼高度？
這是一場他和自己的較量。
當然，賽道上，並非隻有陸之洲一個人，高速通過方格斯組合彎，賽恩斯主動讓開行車線，允許陸之洲飛速通過。
飛馳通行斯塔維洛特彎的時候，視線餘光甚至可以看到讓開行車線的奧康舉起右拳為他加油助威。
然後——
斯帕賽道另外一個傳奇高速彎布蘭奇蒙已經出現在眼前，這是一個雙左彎，十六號彎和十七號彎。
左彎的確是左彎，但僅僅隻是十八度到二十二度左右的高速彎，需要註意行車線的同時依舊可以全油門通過；鬱鬱蔥蔥的樹木宛若畫卷一般沿著布蘭奇蒙彎徐徐展開，毫無疑問是一種絕對的視覺享受。
油門，鬆還是不鬆？
經驗層麵上，經受g力持續壓力持續考驗的神經和肌肉正在告訴他：還是不夠熟悉，需要謹慎一些。
七公裡的駕駛、將近九十秒的緊繃和集中，身體與精神經受腎上腺素持續不斷的衝擊，下意識地可能就想要控製一下局麵，過熱的前胎也正在發出提醒，隻是需要鬆一點點油門，稍稍控製些許即可。
然而，陸之洲冇有，任由踏板貼到底，在危險與保守的極致邊緣瘋狂試探，把理智和經驗全部放在一旁，僅僅相信直覺，全油衝刺。
噗通，噗通。
心臟狂跳不止，卻在極致巔峰遁入虛無，甚至就連引擎轟鳴也已經消失，隻剩下他和手裡的賽車。
在風暴裡衝刺，狂奔，竭儘全力地狂奔。
他說了，他想看看自己現階段的極限在哪裡。
速度，持續飆升，賽道兩側的風景演變為一片流光，浩浩蕩蕩地奔騰洶湧，瞬間引爆所有人的狂熱。
“赫！”
“全油門一鼓作氣！”
“陸之洲冇有保守！”
克羅夫特隻覺得頭皮一陣酥麻，手心一把汗，難以相信自己正在見證一位新手菜鳥的f1首次亮相。
然而，癲狂與亢奮之中，陸之洲反而分外冷靜，保持百分之百的專註，註意力冇有絲毫鬆懈。
十六號彎，進入布蘭奇蒙彎！
視野裡，出現一抹木瓜橙，十四號。
這是阿隆索的賽車，此時此刻正在由諾裡斯駕駛。
可以看得出來，諾裡斯也正在嘗試飛馳圈，但邁凱倫表現還是非常掙紮，即使諾裡斯竭儘全力也冇有能夠把速度提升起來，在斯帕賽道，這意味著他們可能麵臨糟糕局麵，排位賽和正賽都欠缺競爭力。
儘管邁凱倫直線速度不行，陸之洲一路壓榨賽車能量奮起直追，但同樣在飛馳圈裡，法拉利想要以絕對速度完成反超也是一個非常困難的任務，在正賽裡，往往需要一圈到兩圈的攻防對峙來完成。
但是，陸之洲不慌，也不貪心，反正兩輛賽車都在飛馳圈，互相不乾擾，一前
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