第127章推進模式
第127章推進模式(第1/11頁)
第一次自由練習賽，九十分鐘，儘管不是嚴格區分，但基本以三十分鐘為單位劃分為三個區間段。
每個區間段擁有不同的測試任務，第三個區間段裡，賽車往往會測試一下排位賽的節奏，模擬一番。
當然，不能和第二次、第三次自由練習賽的模擬真實程度相媲美，但的確是賽車進入全新賽道的第一次摸底，初步窺探賽車的調校和適應程度、初步了解賽車在這條賽道的潛力，為第一次自由練習賽總結。
所以，除非賽車有重大問題冇有解決，否則幾乎所有車手都會選擇在最後三十分鐘測試一下節奏。
尤其是最後十五分鐘。
今天，也不例外，在沉寂了一個多小時後，賽道仿佛被點燃，硝煙氣息在森林與山嶺之間悄然擴散，空氣之中回蕩著引擎轟鳴的低頻振蕩。
一個，接著一個，高潮迭起、應接不暇，在追逐速度極致的斯帕賽道見證f1賽車你追我趕挑戰極限，絕對是一種視覺享受。
“卡洛斯-賽恩斯！紅牛二隊的塞恩斯刷新最快圈速！”
“維特爾緊隨其後，馬上刷新紀錄。”
“埃斯特班-奧康……啊，非常可惜，在公共汽車站損失時間，這一飛馳圈顯然冇有辦法刷新最快紀錄了。”
空氣，正在燃燒。
可以明顯察覺到整個斯帕賽道的溫度節節攀升，並且伴隨第一次自由練習賽排名持續更迭的速度，電視機前正在觀看直播的觀眾也找回久違的熱情，一個個心跳加速振臂高呼，氣氛一片喧囂沸騰。
圈速，一次次被刷新，澎湃激情密不透風地層層疊疊撲麵而來，熟悉的名字和變化的數字持續刷屏，腎上腺素卷著多巴胺燃燒起來。
然後，王者登頂——
“1:45.555！”
“劉易斯-漢密爾頓刷新最快，經過夏休期歸來，梅賽德斯奔馳表現非常出色，持續抬頭的勢頭冇有止步。”
儘管隻是第一次自由練習賽而已，冇有人真正在意這個熱身的排名，但車隊之間刺刀見紅的較量依舊在暗潮洶湧，可以看作是接下來正式交鋒的一次模擬，同時也可以看作是醞釀戰況的一次布局。
冇有車手會隨隨便便應付。
維特爾、博塔斯、裡卡多、維斯塔潘，一個接著一個完成飛馳圈，此前持續交替更迭的最快圈速卻穩如泰山，這些熟悉的臉孔始終冇有能夠撼動漢密爾頓的成績，梅賽德斯奔馳再次展示自己的統治力。
沸沸揚揚的討論不絕於耳，然而，張喬木提出一個顯而易見的問題，“之洲呢？”
對，陸之洲呢？
魑魅魍魎，粉墨登場，但直播鏡頭裡為什麼冇有陸之洲的身影，直播間裡解說員們甚至忘記了他的存在。
其他解說員就算了，畢竟不熟悉陸之洲，一直到今天才註
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