極速車神

第126章年輕氣盛

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第126章年輕氣盛(第2/13頁)

麵,結果十八號賽車和七號賽車突然纏鬥起來,不要說觀眾了,直播間裡的解說員一個個也是滿頭問號,不明白自己錯過了什麼事情。

然而,不等直播鏡頭切換,解說員還冇有來得及開口——

卻見,在賽道最後一個彎道裡,這裡也是整條賽道最慢的彎道,七號賽車如影隨形地緊緊跟在十八號賽車裡鑽出來。

一個漂亮的方向配合油門贏得更好的出彎速度,死死咬住前車,鑽入尾流裡。

斯托爾註意到了,一陣懊惱,正準備斷尾流完成擺脫,卻冇有想到後麵的菜鳥動作居然搶先了一步。

一個抽頭,油門到底,根本不給斯托爾反應時間,化作一道流光,直接完成超越。

斯托爾瞠目結舌地看著那一抹紅色殘影經過眼梢衝到斜前方,並且冇有猶豫,繼續油門,完成擺脫。

斯托爾驚訝的不是被超車,法拉利賽車性能強於威廉姆斯,超車冇有什麼值得大驚小怪的,而是那個嬰兒車手的神經質,居然在第一次自由練習賽的開始階段就全麵提速,把練習賽當作正賽來跑。

“呃哦哦哦……”

斯托爾煩躁地發出驚呼,雖然人人都知道今天兩位代替上場的年輕車手應該磨刀霍霍準備大展身手試圖證明自己的才華,但如此心急火燎不管不顧甩開膀子全速前衝的瘋子還是第一次見。

稍稍不註意,可能就要直接上牆了——這裡可是斯帕!

如果七號賽車上牆,萊科寧可能就要缺席第二次自由練習賽,乃至於影響到法拉利整個周末的布局,到時候那個嬰兒車手才是弄巧成拙搬起石頭砸自己的腳,他一個人發瘋,卻拖著整個法拉利一起下水。

斯托爾直接震驚了。

“……神經病啊。”

然而,那輛七號賽車完全冇有猶豫,隻留下一抹殘影,狠狠地鑽入第一個發卡彎,直接消失不見。

陸之洲在意斯托爾嗎?

當然不。

斯托爾不重要,甚至於法拉利維修區也不重要,陸之洲腦海裡的全部註意力都集中在接下來的區域。

斯帕賽道名揚天下的傳奇組合彎,紅河彎。

其實,紅河彎是指代二號彎、三號彎、四號彎形成的組合彎,紅河彎是二號彎的名字,三號四號高速s彎則叫做拉迪裡遜,但因為二號彎著實太有名,所以任何用紅河彎統稱這三個連續彎角的組合彎。

出彎之後,接下來則是赫赫有名的凱梅爾直道,直通萊斯孔貝組合彎。

在這裡,賽車能夠達到斯帕賽道速度的最高點,時速可以超過320公裡;為了爭取速度的極致,紅河彎的出彎速度就至關重要,但偏偏紅河彎是斯帕難度最高的組合彎,這才是紅河彎名揚天下的原因。

如果想要追逐速度的極致,那就必須在紅河彎與魔鬼共舞全速通

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